『疑似新一代迈腾』

    外观方面，新一代迈腾相比现款前脸造型有所修改，修长的大灯营造出车头更宽大的视觉效果，下进气格栅与雾灯区连成一体，镀铬装饰条的加入更提高了整车豪华感。车尾部分尾灯组造型有小修改，整体的感觉更加圆润。

『配图为现款迈腾』

『疑似新一代迈腾』

    内饰方面，新车相比现款迈腾有了较大的变化，双层镀铬装饰条贯穿整个中控台部分，下边配以木纹装饰材料，中控顶部还有一个时钟。整体内饰采用上深下米的双色搭配。方向盘采用了平底式的设计。

『上图为疑似新一代迈腾；下图为现款迈腾』

    现款迈腾于2011年上市，按照时间来看，目前应到其中期改款的时间。但从此次曝光的新迈腾内饰来看，新车相比现款有了非常大的变化，按照大众改款车型变化都较小的传统来看，这款车不是一个简单中期改款车型那么简单。

    此外根据大众的规划，新一代PASSAT（B8）或将于今年10月巴黎车展发布，而国产版本即新一代迈腾计划2015年下半年国产，这个时间点也加强了我们对于该车是新一代车型的判断。因为大众没有必要针对这1年时间，费力推出一个变化这么大的改款车型来。

『一汽-大众排产规划，我们可以看到新一代迈腾（B8）将于2015年国产』

    这么来看，现款迈腾（B7L）的生命周期并不长，其中的背景原因我们分析还是新一代迈腾将换用MQB平台打造。对比来看，高尔夫6产品生命期也不长，高尔夫6没有推出中期改款车型就直接由采用MQB平台的高尔夫7取代。现款迈腾这么看更像是一个过渡车型。更多有关新一代迈腾的消息，我们将继续关注。