从谍照中我们看到，测试车配备有手动换挡杆，据消息源透露国产揽胜极光使用的是来自采埃孚（ZF）的6速手动变速箱。
未来国产揽胜极光将有两种发动机可选，包括一款与进口版车型相同的最大功率240马力的2.0T发动机，另外一款则是由奇瑞自主研发的代号为SQR484J的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为196马力。预计手动挡车型将与奇瑞自主2.0T发动机相匹配。（文/汽车之家 章宁） (责任编辑：房静) |
从谍照中我们看到，测试车配备有手动换挡杆，据消息源透露国产揽胜极光使用的是来自采埃孚（ZF）的6速手动变速箱。
未来国产揽胜极光将有两种发动机可选，包括一款与进口版车型相同的最大功率240马力的2.0T发动机，另外一款则是由奇瑞自主研发的代号为SQR484J的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为196马力。预计手动挡车型将与奇瑞自主2.0T发动机相匹配。（文/汽车之家 章宁） (责任编辑：房静) |
