除了已经发布的内饰设计，新一代XC90的测试车最近也被曝光。有消息称，新一代XC90将会在2014年10月初的巴黎国际车展正式亮相，其实际的上市时间则要等到2015年的春季。新一代XC90将采用一台来自爱信的8前速自动变速器,2.0升发动机将会成为主力动力配置。

【沃尔沃新一代XC90测试车（图片来源：autoevolution.com）】

　　从测试车照片来看，新一代XC90的车身尺寸已经达到欧洲全尺寸SUV（例如宝马X5、梅赛德斯奔驰ML级）的水平。与现款车型相比，发动机舱的长度明显有所加长，车身高度有所降低，但不小的侧窗面积提供了良好的视野以及乘坐舒适性。新一代XC90位于C柱后方的侧窗窗线有升高趋势，比单纯平直的窗线更具有设计感。

 
【左图：沃尔沃Concept Coupe概念车；右图：现款沃尔沃XC90】

　　值得注意的是，新一代XC90的前脸使用了沃尔沃全新的家族式设计，该设计最早出现于去年法兰克福车展的Coupe Concept概念车。全LED组件构成的前灯组被Y形日间行车灯分为上下两层，而中央进气格栅也变为了更为明显的几何形状。车尾依然是沃尔沃家族车型统一的长条形尾灯，尾灯横跨整个尾门边缘，发光元件采用LED，在保证了警示效果的同时让尾门拥有足够大的开启面积，增强了易用性。

　　不同于任何一款现有的沃尔沃车型，全新一代XC90迎来了全新的内饰风格。甚至连为沃尔沃服役接近20年的“空调小人”都被中央大屏幕所取代。值得注意的是，新款车型的中央屏幕采用了竖立的设计，这在现如今的内饰设计中并不常见。沃尔沃率先使用了来自Apple公司开发的CarPlay多媒体系统，在功能性扩展以及互联系统功能上有着较大的优势。与中央屏幕同样具有创新性的还有内饰材质的选取。

　　目前发布的两款内饰主题中，上层深色、下层米色真皮覆件颇具质感，中间木纹装饰件也非常容易令人接受；全黑色主题内饰更加沉稳。此外，内饰中多出使用的水晶质感旋钮、采用有机玻璃作为按键接触面的设计非常出彩，极大地提升了整个内饰的档次。此外，新一代XC90还拥有着定位高端的配置：HUD抬头显示器、沃尔沃全套的驾驶员辅助系统，Bowers Wilkins高端音响系统、沃尔沃Sensus互联系统等。

　　新款XC90将使用沃尔沃全新的SPA平台，SPA平台将会使用更多的铝制结构。SPA平台车型将会在内饰支架、车门以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料。沃尔沃的目标是，使用SPA平台的车型将会比现有车型减重至少200公斤。除此之外，SPA平台车型将会共享沃尔沃在主动安全技术上面所达到的程度，沃尔沃表示，未来沃尔沃的低端车型也会标准配备如同高端车型完全相同的主动安全配置。而其他诸如发动机启停功能、混合动力系统也将会在该平台所有车型上得以实现。

　　而此前发布的沃尔沃新款Drive-E系列发动机已经实现了多种机型的平台化以及与SPA车型平台的融合。在大家关注的汽油机方面，Drive-E系列发动机提供了2.0升直列四缸涡轮增压发动机，该发动机已经在新款沃尔沃XC60 T5车型上装车。这款机型的最大功率为245马力（180千瓦），最大扭矩为350牛米。该机型还将拥有高功率调教版本，高功率版本的输出将达到306马力（228千瓦）。预计两款2.0升发动机将会成为新一代XC90的主力配置。此外还将会有一款大排量的直列六缸发动机出现。相对应的，新一代XC90还将可以选择不同的柴油机机型以及一款输出功率可以达到400马力（294千瓦）的插电式混合动力系统。

　　毫无疑问，XC90将采用全轮驱动系统。对应于Drive-E机型，新一代XC90将采用一台来自爱信的8前速自动变速器，不过目前还无法判断全轮驱动系统的来源以及架构。有消息称，新一代XC90将会在今年10月初的巴黎国际车展正式亮相，其实际的上市时间则要等到明年的春季。