长安谛艾仕在北京车展上展示了全新的SUV车型DS6 WR，与此同时，这款车型正在紧锣密鼓的测试，此次谍照曝光的正是量产版的DS6 WR国产车型的测试车谍照，预计该车将在今年年底正式上市发售。

编辑视点：东风汽车入主PSA之后，在车型引进上无疑获得了更大的话语权。而PSA也决定对DS品牌进行去雪铁龙化，更加注重作为独立品牌运作。这也是为了保障长安PSA在华国产谛艾仕车型的必要保障。但对于这个心系高端的陌生品牌，起步的几年无疑需要有更大的耐心和诚心。

非独立后悬架成为DS6 WR的一大软肋

虽然名称体系上达到了“6”系列，但实际上DS6 LS还是与之前的DS5和DS5 LS共享车型平台，也就是说同样是麦弗逊独立前悬架和纵臂扭转梁式非独立后悬架。相比同级车型合资品牌大多采用多连杆独立后悬架结构的普遍情况，这可能将成为一直谋求更高定位的DS品牌SUV的一大软肋。

长安谛艾仕DS6 WR量产车曝光

长安谛艾仕DS6 WR车身尺寸长宽高分别是4553mm/1858mm/1610mm，与福特翼虎，丰田RAV4等车型旗鼓相当，轴距尺寸2732mm是其一大优势，这比DS5 LS三厢轿车轴距还要长17mm。

而在外形设计方面，从DS5 LS车型开始，已经去雪铁龙化，车身上已经不再出现雪铁龙品牌元素。新的DS6 WR的前脸风格承袭DS5 LS的设计，进气格栅两侧外伸的横条探入到大灯内部。车身设计的亮点主要在于行李架，顶部悬浮式的行李架到了后部弯曲向下与C柱结合在一起。

长安谛艾仕DS6 WR量产车曝光

长安谛艾仕DS6 WR量产车曝光

同时螺旋运动风格的大尺寸轮毂也是DS品牌一直以来的亮点。并且采用了可以开启的全景天窗配置，后备箱盖采用了类似奥迪Q5的整体式结构，所有尾灯组都在后备箱盖上，与DS5 LS相似的设计风格，LED尾灯组内镶嵌了内凹的镀铬装饰圈，视觉效果和立体感都非常好。

1.6T动力配置，搭配多路况适应系统

内饰风格方面，与DS5 LS更加接近，整个仪表台，以及多功能方向盘的设计都非常相似。同样也配置了电子手刹，动力系统也是相同的1.6THP涡轮增压缸内直喷汽油机和六速手自一体变速箱的组合。不过作为SUV车型，DS6 WR还配备了PSA的多路况适应系统（Grip Control），包括了ESP OFF关闭车身稳定系统，公路模式，雪地模式，泥地模式，沙地模式等五种不同状况。这套系统此前也已经配置在东风标致的3008车型上。