 新科雷傲的官方建议市场零售价分别为：
伴随着新科雷傲上市，雷诺正式宣布NBA篮球巨星托尼•帕克成为雷诺品牌及新科雷傲的代言人，在今后的两年中出席雷诺在全球的多个活动。托尼•帕克象征着走向世界的法国元素，完美诠释了法式优雅，更代表了成功以及积极向上的价值观。同样，科雷傲是雷诺在国际市场上的旗舰SUV车型，具有优雅精致的法式设计，集丰富配置和优异的全路况性能于一身，受到全球消费者的青睐。诸多共同点使托尼•帕克成为代言科雷傲的最佳人选。 设计更加时尚动感 新科雷傲的前脸采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感，充分体现SUV车型的豪迈与大气。从车身侧面看，新科雷傲延续上一代车型突出的腰线，并新增了镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮廓饱满且动感十足。 新科雷傲的内饰细致精湛，车内整体设计风格简约而不失豪华。中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰。驾驶座椅位置可调高，既营造了开阔的视野，又极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗，让驾乘者在车里就能拥有整片蓝天。 新科雷傲的内部空间十分充裕。通过吸取MPV车型的理念，新科雷傲获得了同类车型中最出色的头部和腿部空间。车厢内共有约70升储物空间，满足多方储物需求。后排座椅可一键折叠，立即释放出1,380升的储物空间。尾门采用对开门设计，令形状不同的物品得以自由摆放。 科技、安全配置更加丰富 新科雷傲增加了多项领先的科技和安全配置，使驾乘更加舒适便捷。全新搭载的R-Link多媒体导航系统使用了灵敏的7英寸大尺寸触屏，通过方向盘功能控制或中控台操控杆控制，驾驶者目不离路便可轻松操作R-Link系统中的导航、收音机、蓝牙电话、音乐等多项功能，并根据个人需求对系统进行多项个性化设置，使驾驶更加安全。车尾摄像头可在R-Link屏幕上显示倒车影像，辅助驾驶者准确操作停车。 另一项新增配置是BSW盲区警示系统。该系统通过车体前后四侧的感应器，对周身5米范围进行严密监控。当超声波检测到移动物体时，警示灯发出警告，成为行车变道的绝佳助手。 除此以外，新科雷傲还配备了六个安全气囊、前后排安全带负载限制器、前排安全带预紧装置以及针对后排外侧座椅的ISOFIX儿童座椅接口、胎压监测系统等一系列驾乘人员保护装置。在紧急避让障碍物或者失去抓地力的情况下，新科雷傲的防抱死制动系统（ABS）会发挥作用，与之相辅的电子制动力分配系统（EBD）和紧急制动辅助系统（EBA）也会适时启动。当车辆监测到转向不足等现象时，电子稳定系统（ESP）将自动对车身的不稳定性进行矫正，防止事故的发生。即使在ESP未介入之前，四驱系统也会在出现转向过度或转向不足征兆时，主动调节前后轮扭矩分配。 新增2.0L排量发动机，燃油经济性与全路况性能的完美平衡 上一代科雷傲使用2.5L排量发动机，最大输出功率达126kW，最大扭矩225 Nm。新科雷傲增加2.0L发动机的动力选择，最大功率103kW，最大扭矩193Nm，配合性能稳定、响应灵敏的CVT无级变速箱，动力十足且燃油经济性更佳。 凭借出众的车身比例（长4.52米、宽1.85米），新科雷傲可以在城市中穿梭自如，其精确的动力转向系统和操控稳定性，确保驾驶过程敏捷可靠。响应迅捷的电子可变助力转向系统，更是确保了其在市区内轻松而愉悦的驾驶体验。除了能满足城市路况的驾驶需求，新科雷傲依然保留了强大的越野能力。209毫米离地间隙、27度接近角和31度离去角证明了其非凡的越野能力。四轮驱动系统允许驾驶者在自动、前轮驱动和四轮驱动三种模式间随意转换，满足不同路况和不同驾驶习惯的需求。 新科雷傲不但拥有卓越的产品力，更通过“诺相随”全方位客户体验使广大车主尽享便捷和实惠。购买新科雷傲的消费者，可享受3年或10万公里的整车保修（发动机总成和变速箱总成保修期为5年或12万公里）、5年或12万公里免费保养、5年免费全天候紧急救援等十余项优质服务。 雷诺中国执行总裁陈国章先生表示，“此次推出的新科雷傲体现了雷诺持续为中国消费者带来高品质车型的决心，进一步提升雷诺中国车型阵容的整体竞争力并扩大其在中国市场的影响力，巩固雷诺品牌在中国的市场地位。” (责任编辑：郝世昊) |
