转播到腾讯微博

轴距增长到2850毫米，比3系轿车的2810还要长40毫米

车身尺寸方面，4系Coupe概念车的长宽高分别为4641毫米、1826毫米和1362毫米，比3系轿车长了29毫米，宽了44毫米，高度降低了16毫米。同时轴距增长到2850毫米，比3系轿车的2810还要长40毫米，意味着后排的舒适度将会更好一些。这些数据表明了4系变得更修长、宽大、车身却更低，视觉效果充满了优雅和动感，而车身尺寸的增长也表明了4系在定位上的提升。

转播到腾讯微博

保险杠线条与尾灯轮廓对应起来，突出了设计的整体感

内饰部分，这款概念车以棕色真皮来装扮的内饰显得非常独特，同时仪表台、门拉手等位置出现的大面积桃木、翻毛真皮覆盖的A柱以及车顶则增添了车内的豪华氛围。而整个内饰布局并没有带来什么惊喜的地方，包括中控台、方向盘都与新3系相同，这也意味着量产版车型依旧会延续新3系的内饰设计。同时，因为定位的提升，4系量产版的内饰也将变得更为高档，配置也更丰富。

转播到腾讯微博

以棕色真皮来装扮的内饰显得非常独特

转播到腾讯微博

桃木装饰与翻毛真皮覆盖的A柱以及车顶则增添了车内的豪华氛围

这个概念车的发表其实已经让4系的量产车不存在太多的悬念了，它会更向6系靠拢，定位为中级豪华轿跑车。至于动力部分，4系量产车的动力将匹配2.0升4缸增压发动机以及3.0T 6缸涡轮增压发动机，性能版的M4最大马力将达到450马力左右。