商务MPV一直都被视为企业的移动名片，是企业实力和文化的体现。尽管如此，现状却是：不同规模、不同类型的公务及商企用户在选购高端商务MPV时，不得不面对屈指可数的几款产品，而且这些产品的研发和宣传也仅停留在形如“陆上公务舱”之类的定位上，远不能满足高端商企用户对于提升企业形象、驾乘舒适性及安全性等方面的需求。全新进口大捷龙重返中国市场的最大意义正是在这样市场供求的不平衡中得以凸显——为消费者提供选择权，只有“陆上公务舱”的时代就此成为了历史。

　　源于1983年全球第一款MPV普利茅斯捷龙的克莱斯勒大捷龙，堪称MPV的开山鼻祖。30年来，克莱斯勒大捷龙推动了MPV历史上最重要的25项创新、78项行业第一、260余项国际大奖；更以1,300万台的销量成为30年来商务MPV全球销量冠军。如今，全新进口大捷龙携独创的DCT (Dynamic Comfort Technology)动态舒适系统强势回归，通过性能、空间和安全的动态平衡，实时满足乘用者对舒适的需求，重新定义MPV在空间、动力、安全和舒适的行业标杆。

　　在动态科技方面，全新进口大捷龙采用克莱斯勒集团连续2年蝉联“全球十佳发动机”的3.6 Pentastar® V6全铝发动机，匹配6速手自一体变速箱，带来同级高端商务MPV中最强的输出功率和最高的扭矩，能在6秒钟内将车辆时速从70公里提升到100公里，轻松超越其他车辆，把潜在的险情甩在身后，保证驾乘者的绝对安全。而且这样的动力配置在主流高端商务MPV中也是非常罕见的。

　　在舒适科技方面，全新进口克莱斯勒大捷龙是唯一采用德国 ZF SACHS 设计的ZF NIVOMAT悬架载荷自动平衡系统的MPV。它是目前欧洲最流行的车身自动水平调节系统，能使行车更安全、更舒适，更稳定也更经济。该系统通过完美控制行车高度，使之在任何负载条件下保持不变，从而保持底盘离地间隙的稳定，减少车辆行驶途中的颠簸感。而在人们日益关注的行车经济性上，这款系统的应用极大减少轮胎和车轴的磨损、降低燃油消耗、也不需额外能源，因而减少排放 CO2。不仅如此，全新进口大捷龙还大面积采用了Quiet Steel® 静音钢板，有效隔绝噪音、抑制抖动，当宁静和平稳成为基本要素时，随时随地的办公环境也唾手可得。

　　后排座椅的灵活性更是全新进口克莱斯勒大捷龙傲视其它同级产品的另一大法宝。全新进口大捷龙采用全球专利的Stow N’ GO隐藏式收纳座椅，以及同级唯一的第三排电动调节、折叠、翻转、及收纳座椅，在空间的灵活性方面远远领先主流产品。通过第二、第三排座椅的灵活变动，克莱斯勒大捷龙可以提供同级产品最多的车内空间组合。

　　宽大硬朗的经典美式外观设计，再次彰显克莱斯勒品牌所一直秉持的豪华大气的风格，为中国市场上的豪华商务MPV车型增添了全新选择。3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度、超越所有同级车型的1998mm的车身宽度以及具有克莱斯勒品牌家族特征的镀铬格栅，都实实在在诠释了高端商务气质的内涵。此外，同级唯一全面覆盖前中后三排液晶屏独立影音播放系统、豪华双拼真皮座椅、实木装饰设计，营造了一个奢华的乘坐环境。在安全性上，克莱斯勒大捷龙得到2012 年美国公路安全保险协会 (IIHS) 最高安全评价，并且是同级产品中唯一配备EARS强化应急反应系统的MPV，为消费者提供全方位的绝佳安全防护。

　　作为MPV车型的开山鼻祖，也是今天全球商务MPV市场的垄断车型，30年来，克莱斯勒大捷龙一直以创新引领着MPV车型的发展。而今大捷龙以独创的DCT 动态舒适系统强势回归中国市场，终结了国内只有“陆上公务舱”的时代。对于那些不断创造历史、不断开创新的高度和标准的商业领袖而言，克莱斯勒大捷龙无疑将成为他们的睿智选择。