2015年1月12日晚，进口起亚全新索兰托L将在上海正式公布其市场售价。根据此前我们得到的消息，新车上市后将提供三种动力共计32款车型（注：因为新车有三种动力，每一种动力还会有5-6不同配置车款，同时四驱车型还具有5座和7座可选，所以车型会比较多），其预计起售价为25万元左右。

    印象中，自2009年以进口身份引进国内以来，起亚索兰托一直都凭借着丰富的配置和出色的性价比受到市场的认可，它也是为数不多的坚持为中国市场引进柴油动力的进口车型之一。而在去年的巴黎车展上，起亚汽车终于带来了索兰托的换代车型，外观、内饰和配置方面都有了进一步的升级。

    首先是外观方面，全新索兰托L的车身尺寸达到了4780mm×1890mm×1730mm（长×宽×高），轴距则为2780mm，相比老款车型要长了80mm，这也保证了车内乘客能够具有更加宽敞的乘坐空间。整个车身造型的设计变化相当大，前脸继续采用虎啸式进气格栅设计，但边框线条设计更加圆润饱满。

    大灯组和前格栅相连接，类似于宝马近年来采用的“开眼角”设计，氙气大灯、自动头灯、远近光双透镜、LED日间行车灯等对于向来不吝啬配置的韩系车自然不是问题。宽厚的保险杠和上提的雾灯占据了车头大半的面积，使索兰托L的车头看起来厚重感十足，给人视觉上形成了不小的冲击力。

    车侧的线条很平直，能够看出C柱之后相比老款车型有明显的延伸，整体看起来确实要比老款索兰托大了不少。规格达到235/60 R18的轮胎会是全系标配，高配车型上18英寸的铝合金轮圈看起来造型非常动感，不过从之前的配置曝光来看，车展上的19英寸轮圈似乎没有在配置表中。

    车尾的线条则相对要简洁和保守一些，线条设计比较中庸，但设计主线仍和车头一样，以饱满厚实为主。和老款车型最明显的差异在于尾灯的造型摒弃了之前那种不规则的造型，而是转而采用了更加柔和的四边形设计，辅以LED光带和LED光源，实际亮灯的效果还是很让人期待的。

    内饰设计方面，能够明显的发现索兰托L也开始采用起亚最新的设计理念，整个中控台造型由复杂多变的曲线勾勒而成，层次感十足，并且做工和用料都很上乘，视觉效果比多年之前的老款车型时髦的多。真皮方向盘是全系标配的，中高配车型还带有7英寸液晶仪表盘，科技配置上索兰托L也是丝毫不含糊。

    内部空间方面我们主要以七座车型作为评判标准，身高1.73米的乘客身处前排，头部可以拥有四指的剩余空间；第二排座椅拥有非常灵活的前后移动能力，在其固定至最后的位置时，同样的体验者头部有三指空间，腿部则有一拳四指左右；此时该体验者若是进入第三排，头部空间则仅剩一指，但腿部仍有两指空间，整体空间表现还是能保证日常实用性的。

    接着细数一下索兰托L的一些配置，之前说到的LED日间行车灯、真皮多功能方向盘是全系标配，中高配车型上还会配备电动真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、全景天窗、方向盘加热、电动尾门、infinity音响、DVD导航系统、自动双区恒温空调、定速巡航、前排座椅加热/通风、后排座椅加热/通风等一系列同价位中非常罕见的丰富配置。此外，消费者还可为顶配车型选装360°全景摄像头+盲点检测+车道偏离辅助功能套装。

    动力系统上，索兰托L会提供三款动力总成供消费者选择，这也是为何该车会推出32款车型之多的理由。2.2L柴油发动机最大功率200马力（147kW）/3800rpm，最大扭矩440N·m/1750-2750rpm；2.4L缸内直喷汽油发动机最大功率188马力（138kW）/6000rpm，最大扭矩241N·m/4000rpm；2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率241马力（177kW）/6000rpm，最大扭矩350N·m/1450-3500rpm。和三款发动机相匹配的均为6速手自一体变速箱。

编辑总结：

    车身加大，空间实用性强大，对于中国消费者来说这样一款产品本身就具备很大的诱惑力，更别说起亚又将索兰托的外观改进的更加中庸柔和了一些，内饰则进一步提升科技感，再加上同价位中丰富的让人匪夷所思的配置和多样化的动力配备，还别忘记了它进口的身份，其竞争力确实不可小觑。不过话说到此还得留半句，为什么其实大家都知道，再好的产品也躲不过价格这道关，全新索兰托L是否还能够继续延续此前的人气和高性价比，今晚公布价格之后，一切即会揭晓。（文/汽车之家 黄正桥）