【2026年8月14日，加利福尼亚州，蒙特雷】阿斯顿·马丁正式发布全新超级跑车Valen。作为全球前置引擎量产车型的巅峰力作，新车亦是阿斯顿·马丁品牌113年历史上性能最强劲的前置引擎V12超级跑车。作为阿斯顿·马丁声名斐然的限量匠造V12特别车型系列的最新成员，Valen以前瞻性设计语言与极致性能表现，探索视觉冲击与纯粹驾驶体验的终极边界。

阿斯顿·马丁不断突破设计与工程技术的边界，造就了一台兼具鲜明气场与超凡实力的超级跑车。Valen采用全碳纤维车身，搭载品牌史上最为强劲的5.2升双涡轮增压V12发动机，最大输出功率850马力，仅2,500转/分钟即可迸发1000牛·米的峰值扭矩。针对转向、悬架及制动系统进行的专项硬件调校与深度软件标定，令Valen呈现出以驾驶者为核心的整车设定，完美匹配其强劲性能。

Valen拥有鲜明设计与凌厉气场，自然需要一个同样富有分量且寓意深远的命名。该名称源自拉丁语“valens”，词源本意代表“强大”与“力量”，对于阿斯顿·马丁这台品牌最强前置V12发动机车型而言，Valen无疑是绝佳命名，同时延续了品牌以字母“V”命名车型的悠久传统。

Valen是阿斯顿·马丁Q定制部门继Valour、Valiant及DBR22等非凡杰作后，再度倾力打造的全新特别车型。该特别车型项目的落地，得益于阿斯顿·马丁新成立的特别车型运营部门（Special Vehicle Operations，SVO）独有的项目权限与专业造诣。

阿斯顿·马丁拉贡达全球首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）表示：“作为阿斯顿·马丁Q定制部门限量匠造的特别车型最新力作，Valen拥有傲视同侪的性能表现，亟需与之匹配的设计语言，以淋漓诠释V12发动机的动容性能与无可匹敌的输出。更强动力、更轻车重与震撼声浪相辅相成，极具张力的外观设计与同样强悍的性能输出相得益彰。”

工程
Valen配备换档响应更为迅捷的采埃孚八速自动变速箱，进一步巩固其前置引擎超级跑车翘楚地位。该变速箱应用了源自阿斯顿·马丁Vantage GT4赛车项目、久经赛道验证的换档策略，全驾驶模式下均能实现干脆利落、更具参与感的换档体验，助力Valen的0至100公里/小时加速时间缩短至仅3.1秒*。电子限速下的最高车速可达344公里/小时（214英里/小时）。

阿斯顿·马丁拉贡达汽车性能总监西蒙·牛顿（Simon Newton）表示，打造Valen的性能特质是一次格外富有成就感的经历：“当项目的基石是全球最强前置引擎量产车型时，你便知道这必将是一段充满乐趣的旅程。Valen承袭纯正跑车更为鲜明的动态诉求，并将这种能量与专注力进一步放大，彻底释放其潜能。我们在动力总成与底盘方面进行的每一项调校，皆围绕同一个目标：强化整车特质与性能实力，打造真正激动人心的驾驶体验，无论驾驶者水平层级如何都能够掌控，而热衷驾驶的人更会沉醉其中。”

为充分释放V12动力总成的潜能，Valen采用专注性能的驾驶模式理念，提供运动（Sport）、运动+（Sport+）及赛道（Track）三种驾驶模式，营造与超级跑车性能及动态表现相匹配的紧迫感和专注度。

Valen的油门响应也经过精心调校，其响应逻辑会随驾驶模式切换而动态变化。在适合激情公路驾驶的运动（Sport）和运动+（Sport+）模式下，油门踏板采用更短的映射曲线，踩下初段即可输出更大动力；而在赛道（Track）模式下，这种即时响应转换为更长、更线性的动力输出，以满足接近极限状态时的精准操控需求。

Valen对性能的不懈追求同样体现在轻量化方面。作为整个项目的开发重点之一，相较于阿斯顿·马丁现有的核心V12车型，Valen可大幅减重高达110公斤。这得益于包括碳纤维、铝、钛及镁在内的多种源自赛车运动的轻量化材料的广泛应用。可选装的轻量化配置包括一体式锻造成型的铝制悬架摆臂、转向节及钛合金底盘螺栓，仅通过精细制造工艺和极致细节把控，便实现了16.9公斤的减重效果。

该车标配全新轻量化镁合金轮毂，最大限度降低簧下质量，进一步提升转向反馈，并为Valen的车轮控制与行驶质感增添细腻度。轮毂可选装阿斯顿·马丁专属定制的倍耐力P Zero R轮胎（前轮275/35 ZR21，后轮325/30 ZR21）和/或专为Valen开发的倍耐力P Zero Winter 2轮胎（前轮275/35 R21，后轮325/30 R21），确保日常实用性与赛道动态性能之间的绝佳平衡。这些高性能定制轮胎可提供卓越的横向与纵向抓地力，经调校后兼顾驾驶可控性与操作便利性，拓展了该车的性能边界。Valen亦搭载了倍耐力最新的Cyber™轮胎技术**，这是目前唯一能够将实时轮胎数据传输至车辆动态控制系统的软硬件集成技术。该系统与博世工程技术有限公司（Bosch Engineering）联合开发，完全集成到车辆的数字架构中，使车身电子稳定系统（ESP）、防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统能够持续调整阈值，从而优化操控与安全性能。

通过显著的硬件升级以及对ESP、减振器、转向、外倾角及制动系统的针对性软件标定调校，Valen呈现出鲜明的特性转变，赋予其独特的动态特征。在提升车辆的响应敏捷度、操控精准度与可控性的同时，仍然保持了长途行驶所需的必要舒适性与行驶质感。

前后轴侧向刚度经过针对性优化，带来精准的车辆反馈与自信的转向表现。相较于现有核心V12车型平台，由驾驶员操作引发的车身侧倾和俯仰幅度得到有效抑制，在进一步提升敏捷感受的同时，保留富有乐趣的操控平衡，最大化驾驶乐趣。

转向系统经过深度开发，通过底盘硬件与软件调校，传递出清晰的路感、人车交互感以及系统刚性。转向助力经过专项调校，获得更加敏锐的响应，让Valen拥有如同轴距更短、更轻盈车型的动态表现。

Valen还采用刚性固定式后副车架，搭配车型专属弹簧、辅助弹簧以及Bilstein DTX半主动减振器。转向标定最大化提升车辆的敏捷特性，充分挖掘前轴抓地能力，同时通过精细调校确保该旋转动能与高牵引力相匹配，实现前后轴高度协同、人车合一的操控质感。

为确保车辆与驾驶者之间的所有接触点拥有统一连贯的反馈与响应，Valen的制动助力器提供坚实的踏板脚感，带来卓越的操控精度与充分的驾驶信心。无论高速驰骋还是低速行驶，驾驶者都能对碳陶瓷制动系统（前轮410毫米，后轮360毫米）进行精准控制。

Valen搭载全新轻量化钛合金排气系统，声浪表现与强悍性能相得益彰。该系统专为Valen量身开发，配备的新型微型消声器在满足车辆认证法规的同时，实现减重并提升声浪音质，这对于充分享受V12引擎魅力至关重要。该排气系统是整车强化情感共鸣的核心设计，让车辆拥有辨识度极高的外观视觉、动态感受与声浪听觉特质。Valen四出式排气布局借鉴了中置引擎终极跑车（hypercar）的设计语言，并融合前中置引擎超级跑车的车身形态，四根排气尾管为上下叠层布局。尾管饰件采用3D打印钛合金制成，兼顾轻量化目标与精湛工艺。上方排气口保持常开设计，下方排气口配备阀门，可根据驾驶模式开启，从而营造极具感染力的澎湃声浪体验。

Valen的引擎轰鸣亦经过精心调校，通过弱化低频声响、放大高频声浪，营造出更偏向性能感的听觉体验。优化后的排气尾管尺寸令声浪得以层层递进，最终迸发出高亢轰鸣。上方排气出口参照管风琴音管逻辑调校，可在发动机高转速区间形成共振，显著增强声浪特质与声场氛围感。

设计
Valen焕新演绎了阿斯顿·马丁标志性的前置引擎跑车架构。谈及Valen设计背后的创作初衷，阿斯顿·马丁拉贡达全球执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖克曼（Marek Reichman）表示：“Valen赋予我们契机，借助全新形态语言与曲面处理手法，探索并释放更为极致的情感表达。因此，Valen实现了对过往设计范式的大胆突破：棱角分明的车身线条映射凌厉飒然的动态性能，蓄势待发的车身姿态凸显前置后驱布局，专属内饰设计则营造出更具竞技氛围的座舱环境。Valen是一台极具先锋气质的前置引擎超级跑车，浑身散发着澎湃力量与运动特质，同时承袭阿斯顿·马丁旗舰车型一贯的奢华质感、精工细节以及极具辨识度的品牌设计基因。”

Valen极具视觉张力的前脸设计，以内嵌式纤细大灯单元为核心特征，灯组被俯冲式引擎盖凌厉的前缘所包覆。搭配棱角分明的散热器开孔、造型果敢的几何网状格栅以及倾角锐利的前扰流板，共同塑造出鲜明的辨识度。

引擎盖本身设有一处顶部通风口，其后缘带有开孔设计。车身两侧传统的侧裙饰条经过锐化与拉长处理，完整融入大型功能性通风口。该通风口可导出轮拱内气流，并将气流沿着流畅的车身侧面疏导而下。侧裙饰条几乎贯穿整个车门长度，直至隆起的后轮拱顺势延展，将后轮完整包覆。

车身两侧下半部以阶梯式门槛为主体，塑造出收束感极强的腰线，凸显前后翼子板的肌肉感。位于门槛后沿的锐利锯齿状涡流发生器，可疏导车底高速气流，以降低升力并产生下压力。新后侧三角窗为Valen的侧面轮廓增添了独特韵味，彰显品牌打造一台拥有专属辨识度车型的设计追求。

Valen的车尾设计同样大胆鲜明，传统的固定式后挡风玻璃与行李厢盖均被一体式尾门取代。尾门上部集成空气动力学翼片，开启后即展现出容积可观的170升行李厢。该车还可选装专属定制旅行套装（Touring Pack），以充分利用储物空间。套装配备的柔软定制保护罩可在取放行李时展开，以保护车身漆面免受刮蹭。

专属贯穿式灯带落于大幅上扬式尾翼的下方。上扬式尾部造型发挥格尼襟翼（Gurney flap）的作用，在产生下压力的同时将空气阻力降至最低，因而无需采用赛车式尾翼。醒目的灯带下方设有开孔面板，用于导出排气系统周围的高温气流。排气系统配备了一对高位排气尾管，安装在上扬后扩散器的上方，输出与V12超级跑车身份相称的动人声浪。

展车外观采用“Q Ultra极速”个性化定制漆色中的缎面星际幻彩嫣（Satin Andromeda Red）。缎面涂层的亚光质感能够凸显整车凌厉的设计线条，同时充分呈现星际幻彩嫣极具视觉冲击力的变色效果。该车漆融合深红、古铜与浓郁金色高光亮点，在光线变化下会动态过渡至深邃的蓝色底调。该车漆依托Chromaflair变色颜料技术，运用奢华色料创新演绎经典色彩。即便在弱光环境下，依然能够呈现层次丰富的变幻色泽，流转生辉，呈现焕然一新的视觉效果。

Valen采用手工匠造的碳纤维定制车身，可选装惊艳绝伦的全裸露碳纤维外观，以精湛材料工艺展现极致细节。碳纤维的人字纹由车身中央纵向延展，细节处理考究细腻。此外，裸碳车身还提供多种配色选择，并支持亚光缎面与高光亮面两种饰面效果。客户还可与阿斯顿·马丁Q定制部门协作，打造专属定制配色方案。

Valen的内饰遵循视觉轻量化的清晰设计原则，以呼应整车大幅减重的工程目标。其核心为纤薄的中控台，得益于先进的3D打印部件，并集成了曾引入超级跑车Valhalla的以性能为导向的控制按键组。中央控制台向驾驶者一侧倾斜，营造出更加专注且操控导向的座舱氛围，进一步强化人车连接感。

Valen座舱提供两款座椅选择：兼顾支撑性与长途驾乘舒适性的全新开发的Sports Plus运动增强型座椅，以及追求更极致驾驶体验的轻量化碳纤维高性能座椅，可供客户根据自身使用场景与需求量身定制。

全新的内饰饰面分级体系在简化选配流程的同时，依然为客户提供丰富的个性化选择。客户首先需在半苯胺革真皮与Alcantara材料拼接，或者全车半苯胺革真皮包覆两种材料方案之间做出选择。随后从五种材料配色方案中择一：单色（Monotone）、双色（Duotone）、浅调双色（Light Duotone）、三色（Tritone）及驾驶者专属（Driver Focused）方案。以Valen专属的全新绗缝工艺为例，绗缝覆盖区域会随内饰饰面级别逐级拓展，从车门饰板、车门及座椅，逐步升级至顶配规格的车门、座椅及车顶内衬。此外，该车还提供突出主驾座位的驾驶者专属主题，以及点缀对比色调的强调色套件可供选择，从而带来近乎无限的内饰组合可能。

此外，3D打印部件贯穿整个座舱，延续了终极跑车Valkyrie、DBS Zagato等过往限量特别车型的设计理念。内饰开孔结构借鉴车身外部散热通风口的设计细节，增添视觉趣味的同时，强化了轻盈简洁的座舱氛围。中控台也进行了全新设计，部分元素取自超级跑车Valhalla。中央触控屏加大后倾角度，使其更自然地融入整体座舱精简利落的几何造型之中。

空调出风口等功能性部件经过重新设计，进一步弱化视觉冗余。同时，品牌开发了全新的阳极氧化配色体系，拓展了阿斯顿·马丁Q定制部门在装饰细节与个性化定制方面的选择空间。

阿斯顿·马丁最强前置引擎V12超级跑车Valen傲然登场，全球限量仅150台，首批客户交付计划于2027年第二季度盛大开启。欢迎前往阿斯顿·马丁官网体验配置您的专属阿斯顿·马丁Valen：configurator.astonmartin.com