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  • bZ4X玩家,上线! TOYOTA bZ纯电动专属系列首款SUV车型bZ4X在中国市场上市
    时间:2022-04-28 20:07  来源:汽车圈  作者:笃志
    (2022年4月28日,北京)TOYOTA bZ纯电动专属系列首位成员bZ4X以线上发布的形式正式与中国消费者见面,即将在一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司进行销售。

    【bZ4X车型亮点】
     
    别样享受 以“悦动港湾(Activity Hub)”为设计理念
    充满力量感的革新性外观设计,智享座舱的越级享受,卓越的驾驶感、行驶性能等
    各方面挑战创新,创造与家人朋友相处的美好空间,带来怦然心动的体验。
     
    智享座舱的数字车载生态系统,支持语音识别,轻松实现人车交互。
    配备数字钥匙,通过智能手机无缝实现上锁,落锁,启动车辆。
    家人朋友权限移交,实现远程轻松控制,还享受代客维保、代客充电等多样化上门服务。
     
    别样驾趣 打造都市穿游与旷野奔跑的双重个性
    基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台,
    通过低重心、高刚性化呈现BEV型独有的动力和驾控体验。
    具备X-MODE四驱越野辅助模式*1,并搭载全新研发的Grip-Control 智能蠕行模式*1,
    满足从日常生活到轻越野的使用需求。
     
    *1:四驱车型搭载,丰田首次采用
     
    丰田正在积极探讨将全新研发OMG(One Motion Grip)驾控套装导入中国市场。
    该套装由赛手方向盘与线控转向系统组合而成,
    在构造上取消了方向盘与轮胎之间的机械连接,方向盘转动角度设定为正负150°,
    无需换手打轮即可完成转向操作,极大减轻驾驶员在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。
     
    别样安心 旅途无忧,追求BEV的安心与安全
    通过对车辆的研发、设计、用车过程中综合能耗管理的优化,
    带来116Wh/km*2的优异能耗表现和615km*2的续航里程。
    得益于丰田25年全方位电动化历程对技术的精研改善,
    以10年90%*3的电池容量保持率为开发目标,努力打造安心耐用的BEV。
    除了不断追求电池本身的高度安全性之外,可应对全方位碰撞的车身结构、
    以及在发生碰撞时能够确保安全的电池包等,打造更加安全的电动车驾乘体验。
     
    高效太阳能充电穹顶*4,可以通过吸收太阳能获得电量补充续航,
    每天太阳能充电量可供一部智能手机充电140次*5,
    每年获得的电量,可供增加续航里程约1750km*5。
     
    配备外部供电功能,在户外或紧急情况下,可作为电源使用。
     
    *2:均基于CLTC综合工况、前驱·18英寸轮胎车型测算的百公里电量消耗量和充电一次最高续航里程
    *3:该试算值为丰田使用单个电芯、模拟常用用车场景下得出的数值。
    由于车载环境下实际的电池容量保持率根据顾客使用情况、使用环境及驾驶方式的不同会有所差异,
    因此并不能保证10年后的电池容量保持率为90%。
    在中国,顾客将享受10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保,衰减大于30%时免费更换
    *4:选配
    *5:丰田测试值
     
    别样自由 配备丰富的智能驾驶辅助功能,全方位保驾护航
    Ø   智能全景监视器(PVM)
    Ø   预碰撞安全系统(PCS)
    Ø   车道偏离警示系统(LDA)
    Ø   动态雷达巡航控制系统(DRCC)
    Ø   车道循迹辅助系统(LTA)
    Ø   远光灯自动控制系统(AHB)
    Ø   道路标识识别辅助系统(RSA)
    Ø   紧急驾驶停止系统(EDSS)
    Ø   车门误开预警系统(SEA)
    Ø   预判式主动驾驶辅助系统(PDA)
    包括全新“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”,众多智能驾驶辅助功能搭配组合,无论拥堵、顺畅行驶、上下车时、以及更多无法预知的关键时刻,都可提供稳固支持。并且,支持OTA远程软件升级。无需前往指定地点,便可完成软件升级,提升性能表现。
     
    别样福利 通过全国近1400家经销店,向bZ4X玩家提供专属福利
    Ø   3年或10万公里(以先到者为准)整车保修
    Ø   10年或20万公里(以先到者为准)免费基础保养
    Ø   10年或20万公里(以先到者为准)三电保修
    Ø   10年或20万公里(以先到者为准)电池容量质保(衰减大于30%时免费更换)
    Ø   10年或20万公里(以先到者为准)免费电动车安心检查(随免保入场)
    Ø   安心保值回购政策
    Ø   基于数字钥匙的上门服务(代客维保、代客充电等)
    Ø   多场景便捷玩家代步车服务
    Ø   24小时全天候紧急救援

    提供多样化选择,为中国实现碳中和贡献力量
    为将我们美丽的"地球家园"代代相传,丰田始终致力于实现社会的可持续发展。特别是面对CO2减排,这个全球亟待解决的课题。丰田基于"环保车只有真正普及才能为CO2减排做出贡献"的原则,二十五年以来,通过覆盖混合动力(HEV)、外插充电式混合动力(PHEV)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)的全方位电动化产品布局,让消费者乐于乘坐、愿意选购,拥有更多样化的选择,同时结合各地区市场的可再生资源普及的情况与政策,切实有效推进CO2减排的目标。截至目前,已经获得全球超过2000万消费者的信赖选择。

    TOYOTA bZ纯电动专属系列寓意实现"beyond Zero"超越零排放的价值。bZ4X是该系列的首款车型,丰田将以bZ4X为起点,全面推动BEV产品阵容的不断扩大,以更多样化的选择,为中国实现碳中和贡献力量。
     
    <bZ4X主要规格>
    最终规格以实际销售车型为准
    *为丰田测试值
      前驱车型 四驱车型
    车辆性能    
    最小转弯半径m 5.6
    CLTC综合工况 最高续航里程km 615 560
    尺寸    
    全长㎜ 4,690
    全宽㎜ 1,860
    全高㎜ 1,650(含天线)
    轴距㎜ 2,850
    乘车人数 5
    行驶装置・驱动方式    
    转向 齿条平行式电动助力转向系统
    悬架 前/后 麦弗逊式独立悬架/双叉臂式独立悬架
    制动 前/后 通风盘/通风盘
    控制方式 油压与能量回收制动协调方式
    驱动方式 前轮驱动 四轮驱动
    动力传导装置    
    传动装置 e-Axle超级驱动
    减速比 13.786
    电机    
    种类 永磁同步电动机
    最大功率(前电机) kW 150 80
    最大扭矩(前电机)N・m 266 169
    最大功率(后电机)kW ― 80
    最大扭矩(后电机)N・m ― 169
    最大功率(系统)kW 150 160
    最大扭矩(系统)N・m 266 337
    动力蓄电池    
    种类 锂离子动力蓄电池
    电芯电压V 3.7
    容量Ah 205
    电芯数 96
    总电压V 355.2
    总电量kWh 72.8
    充电性能    
    AC充电器最大功率kW 7
    DC充电最大功率kW 最大100
    动力性能    
    加速性能(0-100㎞/h) 秒* 7.5 6.9

    <参考信息*>
    *车辆信息请以最终上市销售车型为准
    TOYOTA bZ纯电动专属系列拥有以下四大核心价值,bZ4X正是基于其开发的纯电动SUV。
    ① You & Others: 人与人
    不仅是移动的手段,更创造了与家人朋友相处的美好空间 
    ② You & Your Car:人与车
    BEV独特的驾驶乐趣,令人怦然心动 
    ③ You & the Environment: 人与自然
    不止于减轻环境负担,更要创造新价值 
    ④ You & Society: 人与社会
    守护安全安心的社会 
     
    ①You & Others: 人与人
     不仅是移动的手段,更创造了与家人朋友相处的美好空间
     
    (1)无论坐在什么位置,都能享受到的宽敞、静谧的舒适空间
    ・后排坐乘空间达到1000㎜,可媲美D级轿车的水平
    ・让全坐席乘客享有宽阔舒适的腿部空间
    ・降低了中控台的高度,全景天窗带来了开放感
    ・织物包覆的仪表盘营造的温馨感
    ・采用高性能隔音玻璃、降低风噪措施等,确保了室内空间的静谧性
      
    (2)始终可以安心使用的BEV性能
    ・通过优化的空气动力设计(风阻系数0.28)、实现车身及总成的轻量化、减少行驶以外的能耗等举措,
    为提升驾驶节能性以及确保尤其是冬季的实际续航里程,采用了热泵式空调、以及座椅加热、方向盘加热、
    前排座椅脚下的红外遥感供暖系统(丰田首次采用)
     
    ②You&Your Car:人与车
    BEV独特的驾驶乐趣,对更多可能性的期待
    (1)  精心打磨而成的行驶质感与魅力,颠覆"电动车缺乏驾趣"的固有认知,实现随心所欲的操控与SUV的通过性能。

    采用基于e-TNGA架构打造的BEV专属平台,实现低重心化和高刚性化
     
    <低重心化的举措>
    ・将薄型大容量电池包平放置于地板之下
    ・采用电机、传动桥、逆变器一体化的e-Axle超级驱动(丰田首次)
    ・采用充电与电力分配两大功能合二为一的ESU供电单元(丰田首次采用)
     <高刚性化的举措>
    ・车身结构的主要框架部位采用热冲压材料、高强度钢板
    ・提升电池包及其周边、BEV总成及散热器搭载部位、前后悬架周围等各部位的刚性
      
    (2)支持全新驾驶体验的智享座舱
    ・注重仪表盘的最佳视线,采用远视点设计的机舱层叠式仪表盘(丰田首次采用),
    几乎不需要移动视线,便可将行驶数据尽收眼底。
    ・对包含转向柱在内的驾驶操作系统进行模块化,提升操作便利性。
    ・集成化的旋钮式电子换挡(丰田首次采用)设计简约,操作便捷、安全。
     
    (3)展现了BEV的新潮与SUV风范的造型
    造型采用感性科技(Hi-Tech and Emotion)设计主题,将BEV的科技感与车辆本身的造型融为一体,
    整体既有精致的科技感,又能让人感受到SUV的气场。
     
    侧面:
      更具张力的四角化轮胎布局构成长轴距,造型优美的比例与大幅提升的SUV特色相融合,
    展现出新颖大气的车身轮廓。

    前脸:
    通过嵌入空气动力部件的前脸两侧与细长的保险杠相呼应,展现出BEV的独特性。
    引擎盖与前大灯连为一体,形成立体雕塑般的锤头鲨前脸设计,自带气场。

    尾部:
    凌厉的光剑式尾灯,把背影变为风景;
    后备箱门与保险杠采用朝向轮胎的梯形造型主题,加上低重心的设计,气场十足。
     
    ③You & the Environment:人与自然
     不止于减轻环境负担,更要创造新价值
     
      (1)生产能源的BEV
    ·       高效太阳能充电穹顶(选配)
    ・每年通过太阳能发电量可供车辆行驶1,750km,每日最多可供行驶约11.6km(丰田测算值),
    不仅可以在没有充电桩的停车场充电,还可以在发生灾害等紧急情况时通过太阳能充电,
    行驶中产生的电量也可向备用电池系统供电。
     
      (2)通过循环利用等举措,更积极为CO2减排做贡献
    ·       电池3R(Rebuilt, Reuse, Recycle)
    ·兼顾高水平的电池容量保持率的同时,积极推动电池的重建(检查、重新组装)和再利用。
    ·同时,努力推进电池的循环利用,最大程度地利用电池中的宝贵资源,力争循环应用于次世代车辆中。
    ·       积极采用可循环利用材料
     
     
     
     
    ④You & Society:人与社会
    守护安全安心的社会
     
    (1)全新的主动安全性能
    ·         全新的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”:
    移动出行公司最大的愿望就是"交通事故零伤亡",为实现这一愿望,
    bZ4X采用了全新升级的“TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助套装”。
    通过扩大毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围,在使各功能升级的同时,

    新增了一般道路辅助功能,进一步防止事故发生、减少交通事故伤亡,减轻驾驶员的负担。
     
    ·         支持远程操作的高度驾驶辅助技术——智能泊车助手:
    带有记忆功能的多场景智能泊车助手,即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车。
    狭窄路况下,还能在车外通过智能手机APP实现遥控泊车。
     
     (2)追求可满足BEV的被动安全性
      采用了全方位碰撞应对结构,可以保护乘员、电池安全以及对方车辆:
    ·         BEV前机舱设置了稳固连接左右前脸侧框架的交叉构件,提升了碰撞能量吸收率。
    ·         车辆前面配置了2个交叉构件,降低对对方车辆的伤害。
    ·         在车舱前侧设置了坚固的框架,以实现电池包整体放置在地板下方。
    采用能够多路分散碰撞时冲击负荷的构造,可以在发生正面碰撞、侧面碰撞时
    都能稳定地保护车舱及电池包的安全。
     
    (3)电池的安全性
    通过强化对电池故障的"预防"及"有故障征兆时能够及时检知",并导入新技术,
    采用能够确保发生意外时安心安全设计的多重监视系统:
    ·         电池单体异常发热的原因是电池内混入异物,除采用混入异物也不会引发电池异常发热设计的同时,
    在生产过程中,彻底排除异物混入。 
    ·         多重监测电池的电压、电流、温度。检知异常发热征兆时,可以防止发热。
    ·         电池包采用了"冷却回路与电池单元相隔离"的结构,还使用高阻值型冷却液,
    防止出现由于电池包冷却液泄漏造成短路引发的火灾。
    ·         采用与车身一体的大容量电池包,在发生碰撞时确保电池包的保护性能。
     
    汽车圈大事小事天下事,有事郝说!
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