群雄并起、生逢乱世的SUV市场再燃烽火，一位新的引领者入局。9月5日，北京现代新款SUV全新途胜以15.99万元入门价，在成都宣布正式上市。

此次上市的全新途胜共有8款车型，搭载1.6T+7DCT和2.0GDI+6MT/AT两套动力系统。上市当日公布售价区间15.99-23.99万元，大大低于此前市场预期。1.6T车型以不足17万的入门价，不仅大幅拉低了中型合资SUV，尤其是合资T动力SUV的售价区间，更带着浓浓的“火药味”，直指翼虎、奇骏、CR-V、RAV4等同级别SUV。

价格抢眼

全新途胜是北京现代第一款SUV途胜的全新换代车型，新车采用全新平台打造，定位介于全新胜达和ix35之间，拥有出色的外观设计和卓绝的动力操控性能，是北京现代针对80后年轻消费者需求量身定制的一款颇具个性和特色的SUV产品。

序号	车型	官方指导价（RMB:元）
1	2.0L手动舒适型	159，900
2	2.0L 自动舒适型	164，900
3	2.0L自动智能型	174，900
4	1.6T舒适型 双离合	169，900
5	1.6T 智能型 双离合	179，900
6	1.6T 领先型 双离合	196，900
7	1.6T 尊贵型 双离合4驱	215，900
8	1.6T旗舰型 双离合4驱	239，900

全新途胜共有9种外观颜色，分别为赤霞红、冰河蓝、香槟橙、珍珠白、碧海蓝、橄榄棕、爵士黑、古月银、山川灰。其中赤霞红、冰河蓝、香槟橙为量身定制的专属颜色。内饰方面，全新途胜有四种内饰颜色和多种内饰材质供选择。

全新途胜定位为“自如掌控的动感SUV”，目标群体锁定在“乐观进取的新一代”。事业处于上升期，又要兼顾家庭生活的这一人群，也是目前SUV的主流消费人群。

基于近年城市SUV个性化、智能化发展的新趋势和80后人群的需求，全新途胜在设计、动力、安全、配置等方面进行了全面的革新。

外观方面，全新途胜延袭了现代汽车流体雕塑2.0的设计理念，采用家族化的六边形进气格栅和前脸造型，大量应用平直线条和扁平化设计，整车外观硬朗、动感、霸气，呈现出强烈的视觉冲击力，既保留了家族化设计风格，又极具个性特征。LED前大灯为同级别独有，配合大面积全景天窗，提升了外观的产品品质。设计的优化，使全新途胜的风阻系数达到0.33，在SUV车型中处于极佳的水平，风噪和燃油经济性都得到了很好的控制。与外观相呼应，全新途胜内部设计沉稳大气，中控台设计简洁，布局有序，后备箱容积达到488L。

动力方面，全新途胜搭载1.6T及2.0L两套动力系统，其中1.6T发动机匹配了7速DCT变速器，动力组合是同级车中独有，最大功率130Kw、最大扭矩265N·m，百公里加速时间达到8.7秒，有同级车中最好的性能表现。同时燃油经济性也更出色，配合ISG自动启停系统的应用，综合油耗仅6.9L/100km，为同级别中最低。另外，全新途胜对悬挂系统和转向系统也进行了全面优化，实现了更强的灵敏性、更好的操控性和更平稳的驾驶感。

安全方面，全新途胜采用了高强度车身材料，超高张力钢板适用比例达到51%，进一步提升了骨架钢性。同时它还配备丰富的主、被动安全配置，如LDWS车道偏离预警系统、独有的BSD盲点监测系统、升级版的TPMS胎压监测系统、6安全气囊等等。在美国权威NHTSA碰撞测试中，全新途胜是同级别唯一获5星级评价的车型。

配置方面，全新途胜不仅搭载了多项智能科技配置，还是目前国产车型中首款搭载百度CarLife车载互联系统的车型，消费者通过手机与车辆进行互联，可方便使用接打电话、收发信息、地图导航和音乐播放等车载功能。

全新途胜搭载的智能泊车、智能尾门、电子驻车和自动驻车系统等科技配置，均是同级别中的独有配置，此外还有前排座椅通风加热、方向盘加热、后排座椅靠背7档可调、双区自动控制空调、离子发生器等诸多舒适性配置。

引领趋势

SUV在中国发展至今，走过了产品更新换代，销量爆发增长，市场逐渐成熟的黄金十年。SUV产品也从最初的越野车型到城市SUV占据主流，再到今天呈现出多元化、个性化、精细化的发展趋势，令所有厂家趋之若鹜。2015年，在乘用车的一片哀鸿遍野中，SUV成为最后一块炙手可热的市场。1-6月SUV销售266.12万辆，同比增长达45.94%。

市场在极度繁荣的同时，也是硝烟弥漫、火光四起。据上半年的狂热之后，下半年发布的SUV新车将达到40余款，超过轿车投放速度，定会再迎来一场混战。全新途胜在此时以动力和科技方面的全面提升，以15.99万元的价格入市，SUV引领者的意图已“昭然若揭”。

首先从产品本身来看，全新途胜在动力操控性、舒适性和智能科技方面有着强大的综合优势，是一款均衡实力突出，定位精准的SUV，很好地契合了当今SUV发展的T动力和科技化、自动化、智能化的大趋势，可以称之为SUV个性化、精细化时代的代表。

其次从定价来看，全新途胜的定价策略，使得它在市场同级SUV产品的竞争中拥有比较大的回旋空间。目前同级日系SUV入门价格大多在18万左右，且都无带T车型，翼虎1.5T、途观1.4T的入门价均在19万以上，全新途胜1.6T起步价17万以内，大大拉低了T动力 SUV的售价，使消费者能够以更低的价格享受到 T动力和智能科技。从这两个角度来看，全新途胜引领了城市SUV的风向，必将对现有SUV市场格局带来强大冲击。

对北京现代来说，十年前第一款SUV途胜，拉开了北京现代进军中国城市SUV的序幕，也奠定了其在SUV市场的地位；十年之后重新回归的全新途胜，带着途胜十年积淀的从容，还有新生势力咄咄逼人的锐气和锋芒，相信将再度开辟出SUV市场的一块新天地。下半年SUV市场大战，一触即发，敬请期待。