在2015日内瓦车展上，奔驰旗下G 500 4x4概念车正式亮相。新车在越野性能方面，相比普通版G 500有着显著的提升。据悉，这款车型未来是否量产将由市场的反馈决定。

　　新车在外观方面相比普通版G级车型，有着明显的区别。由于新车轮距进行了加宽，且换装了一套尺寸为325/55 R22的越野轮胎，因此与普通版G 500相比，该车的四轮轮眉宽度有了增加，车身也明显变得更高。

　　该车前保险杠采用与G级AMG车型相同的造型，且下端部增加了镀铬处理的下护板。同时，新车车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。而尾部方面则没有太大的变化。

　　在越野性能上，新车的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。另外，新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥（注：因为出于提升车辆离地间隙的目的，很多越野车采用了门式车桥的结构，半轴轴端会高于车轮中心，半轴通过安装在车桥两端的齿轮组驱动车轮，这种车桥结构更为复杂，多用于强调极限越野环境下使用的车型。）。

　　动力方面，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率428马力，此外，新车可满足欧洲6号排放标准。（文/汽车之家 周楚然）