日前，海外媒体据掌握的信息最新披露，宝马i品牌分部正在开发一款新能源轿车产品。它将被取名为i5或者i7，宝马将它的目标竞争车型设定为特斯拉的Model S，主要市场是美国和中国。

插电式混合动力，发动机+双电动机

i5/i7的插电式混合动力系统由四缸发动机和双电动机组成

据悉，宝马i的这台全新电动车的研发代号为F18 PHEV，其将基于新一代5系的长轴距版车型打造，因为这种更有利于电池组的布置。不过和纯电动的Model S不同，宝马这台插电式混合动力车将会额外的利用一台传统内燃发动机来作为增加续航里程的动力单元。

i5/i7将具有三种驾驶模式，分别是纯电动前驱、纯电动后驱以及混合动力四驱。和i8跑车仅仅使用了一台1.5升排量的三缸发动机不同，i5/i7的插电式混合动力系统将会引入一台四缸发动机，动力性能更好，最大输出功率在245Ps（180Kw）左右。而两台电动机则分别布置在前轴和后轴，动力输出分别为204Ps（150Kw）和95Ps（70Kw），综合输出功率则达到强劲的544Ps(400Kw)。变速箱则会是一台6速自动变速箱。作为一台设定为电动行驶为主的车辆，i5/i7将拥有129公里的纯电动行驶里程，但当车速超过64公里/小时时，发动机便会自动介入工作，以节省电量并增加行驶里程。

带来更抢眼的外观设计

外观设计方面，全新i5/i7将采用宝马最新的家族式设计语言，具体来说就是新一代7系的某些设计元素，同时独特的i品牌元素一定是不可少的。而整车造型则可能更像6系 Gran Coupe那样的四门轿跑车风格，从而让它在外观设计上更有特点，更加的吸引人，增加一个卖点。

据悉，宝马最快可能在今年9月的法兰克福车展上展出i5/i7的概念车版本，而量产车则可能在2018年前后问世。i5/i7上市后将主要瞄准特斯拉Model S，预计售价超过10万美元，计划年产量为3万台。