近日，又有海外媒体曝光了一张大众第七代高尔夫Golf R旅行车谍照，高尔夫R旅行车预计将会在今年9月份的巴黎国际车展亮相，其售价将与三门/五门高尔夫R车型持平，预计在35000欧元左右（折合人民币约30万元）。

【最新曝光的高尔夫R旅行版谍照】

　　最新谍照与此前曝光的全新高尔夫R旅行版实车图略有不同，此前测试车配备的是双边两出的排气，现已改为双边四出排气。此外，最新路试的全新高尔夫R旅行版还配备了不同样式的轮圈，全新高尔夫R旅行版尾部造型饱满，底部双边共四出的排气布局彰显性能身份。

【第七代高尔夫R旅行车】

【第七代高尔夫R五门款轿车】

　　高尔夫R系列车型起源于第四代高尔夫。在R车型系列出现之前，高尔夫高性能车型仅有名气更大的高尔夫GTI以及GTD车型，直到大众将一台3.2升VR6发动机横置地填入了四代高尔夫的机舱。五代高尔夫R32将车型扩展到五门以及三门掀背两款，换装EA888系列2.0 TSI发动机的六代高尔夫R则将车型从硬顶车型扩展到了可折叠软顶敞篷车型。接下来，第七代高尔夫R第一次推出了旅行车。

　　按照测试车照片来看，高尔夫R旅行车的外观设计与早先发布的高尔夫R车型完全相同。与普通车型相比，高尔夫R旅行车使用了独特的前保险杠以及进气坝设计，在前保险杠两侧的进风口设置了竖直的翼片，在前轮轮拱前方还设有额外的出风口。中央进气格栅的右侧则镶有象征身份的“R”徽章。高尔夫R旅行车车尾最大的不同点在于双边单出的排气尾喉，当然，由于目前仅有测试车曝光，因此并不能完全确定这一即是量产高尔夫R旅行车的设计。

　　高尔夫R旅行车使用了与高尔夫R三门/五门轿车完全相同的19英寸轮毂，且制动系统的尺寸也极为相近，因此猜测高尔夫R旅行车的行走机构设定与高尔夫R三门/五门车型无异。与普通高尔夫车型相比，高尔夫R旅行车的减震器阻尼更大，且可以按照不同的驾驶模式进行选择，悬架弹簧的行程也更短，同时底盘高度也有所下降。

【第七代高尔夫R内饰】

　　虽然目前并没有高尔夫R旅行车内饰的相关信息，不过按照大众车型的传统，高尔夫R旅行车的内饰与高尔夫R三门/五门车型应该没有很大的变化。配置方面，高尔夫R旅行车也向高配置的高尔夫旅行车看齐，驾驶模式、主动巡航控制、LED日间行车灯、LED尾灯、氙气大灯、全景天窗等等均为标准配置。

　　动力方面：高尔夫R旅行车将搭载大众集团第三代EA 888 2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为300马力（221千瓦），最大扭矩为380牛米。高尔夫R旅行车将标准搭配6前速手动变速器，此外，6前速湿式双离合器变速器也将作为选装配置出现。高尔夫R旅行车仅有一种驱动方式，即带有电子控制液力耦合式中央差速器的第五代瀚德Haldex全轮驱动系统，在前轴还配有XDS电子控制式差速锁。参考三门/五门高尔夫R车型的性能参数，高尔夫R旅行车的百公里加速时间预计在5秒左右，最高车速则可达250km/h。

　　高尔夫R旅行车预计将会在今年9月份的巴黎国际车展亮相，其售价将与三门/五门高尔夫R车型持平，预计在35000欧元左右（折合人民币约30万元）。预计高尔夫R旅行车也会进入中国市场，但鉴于其他高尔夫R车型尚未进入中国市场而且旅行车在中国极小的市场保有量，该车型可能会晚于三门/五门高尔夫R在中国开售。