奔驰入门跨界车GLA图解明年国产

时间：2014-05-15 10:48 来源：腾讯汽车作者：腾讯汽车

编辑观点：宝马和奥迪去年都在中国获得了非常好的销量成绩，但是奔驰就显得不太尽如人意，而随着奔驰更多新产品的推出，奔驰也将发出新一轮非常生猛的进攻火力，这些产品将包括新一代奔驰S级、新C级加长版以及本文要介绍的入门级SUV车型GLA。

奥迪在北京车展推出了国产Q3 1.4T车型，其入门级售价更是拉低至24.98万元，这无疑对于奔驰GLA、宝马X1车型构成了非常大的竞争压力，特别是对于奔驰GLA车型。据悉GLA有望在年底引进，随后明年则会推出国产车型，尽管有些姗姗来迟，但是来了总比不来好，况且奔驰GLA的全面优质的表现确实值得人们的等待。下面编辑就为大家详细官图图解一些奔驰GLA车型。

奔驰入门跨界车GLA图解明年国产

外观向新奔驰A级靠拢

外观方面，奔驰GLA尽管定位为一款入门跨界SUV车型，但设计上却带有浓浓的奔驰A级车型的设计风格，显得优雅又阳刚。平台方面，奔驰GLA也确实是与奔驰A级共享MFA前驱平台。

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细节方面，奔驰GLA前脸的进气格栅以及前大灯造型几乎都是与A级如出一辙。进气格栅方面，奔驰GLA250采用的是纤细横条设计，但GLA220 CDI却采用了更霸气的粗壮横条。前保险杠下进气口方面两车也有些区分，GLA250进气面积明显要比GLA220 CDI大，但是GLA220 CDI采用了镀铬饰条进行装饰。奔驰GLA前大灯则采用了奔驰家族最新、最前卫的家族式设计造型，并一如既往地融入了LED日间行车灯。值得介绍的是，奔驰GLA的发动机罩上加入两条凸起的棱线，显得非常动感、犀利。

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车身侧面，奔驰GLA上扬的腰线配合流畅的设计，显得非常运动，城市型SUV风格非常明显，风阻系数更是仅为0.29Cd。当然作为一款SUV，奔驰GLA拥有较高的离地间隙，拥有一定的通过性，同时新车还搭配了18英寸铝合金轮毂，视觉效果很突出。此外，行李架和天窗也是新车必不可少的部分。

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尺寸方面，奔驰GLA长宽高分别为4417/1804/1494 毫米，轴距为2690毫米，整体尺寸相比宝马X1、奥迪Q3不相上下。尾部方面，奔驰GLA显得非常紧凑，高挑的尾灯显得动感十足。另外，双边单出排气管都被非常完整地整合于后保险杠当中，很有性能味。奔驰GLA还采用了非常显眼的下护板，增添了一份野性。

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此外，奔驰更是基于GLA推出了一款GLA45 AMG高性能旗舰版车型，外观方面为了突出更好的性能气息，GLA45 AMG采用了一套非常夸张的AMG部件，包括单辐条进气格栅、更凶悍的前保险杠下进气口及扰流板、夸张后保险杠、双边双出排气管。此外，新车还标配了多辐条的19英寸轮毂。

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[新车解析]奔驰入门跨界车GLA图解明年国产

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内饰豪华又运动

内饰方面，奔驰GLA和全新A级也很相似。另外，新车提供了木纹饰板和银色中控台面板供消费者选择，前者显得豪华，后者则显得年轻运动。配色方面，奔驰GLA提供有全黑以及黑米两种设计风格。

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奔驰GLA方向盘和奔驰A级一样都采用了一个三幅式方向盘设计，握感很好。仪表盘则为炮筒式设计，红色指针充满运动感。

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奔驰GLA中控布局非常整洁，顶部装配了7英寸显示屏，其采用了奔驰最新多媒体信息系统，可以与智能手机连接，并为乘员提供多种互联网服务。屏幕下面则是三个“十”字型空调出风口，这是奔驰最新家族化的个性设计。

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座椅方面，奔驰GLA采用了一体式运动座椅设计，看似包裹性非常不错。为了进一步增加车内空间，GLA采用了更高强度材料来降低地板的厚度。另外，规整的后备箱以及较大的后备箱开启角度也进一步增强了GLA的实用性。

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全新奔驰GLA45 AMG内饰则完全是向A45 AMG看齐，当然也少不了带有红色缝线的一体式运动型座椅配红色安全带。中控台同样采用了碳纤维打造，红色的安全带、红色点缀的出风口、仪表盘等等都带着强烈的运动感。当然，车内用来彰显该车身份的AMG徽章也是必不可少的，比如座椅、仪表盘等处都有体现。

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搭载1.6T/2.0T发动机

动力方面，奔驰GLA将提供GLA200、GLA250、GLA200 CDI、GLA220 CDI四种车型，其中GLA200搭载的是1.6T汽油发动机，最大功率156Ps（115kW）、峰值扭矩250N•m；GLA250搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率211Ps（155kW），峰值扭矩350N•m。柴油机方面，GLA200 CDI/GLA220 CDI则分别搭载的是1.8L柴油发动机/2.2L柴油发动机。

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传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者是7G-DCT双离合变速箱。同时，新车采用了怀挡操作方式，而原来传统挡把位置则被设置成了储物格。

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当然，奔驰GLA也将提供两驱系统和四驱系统供消费选择，其中四驱车型搭载了新一代4MATIC全时四轮驱动系统，具有全可变扭矩分配。悬挂方面，奔驰GLA采用前麦弗逊式、后多连杆式悬挂。为了进一步提升汽车的燃油经济性，GLA全系配备了自动启停系统。

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奔驰GLA45 AMG高性能旗舰版则搭载的是与A45 AMG/CLA45 AMG相同的2.0L涡轮增压发动机，最大功率338Ps（249kW），并搭有四驱系统，其从0加速到100公里/时仅需6.5秒，最高时速235公里/时。另外，GLA45 AMG还采用了AMG运动悬架系统、AMG速度感应式转向系统、高性能的制动系统等等更多升级举措，以保证良好的操控性。

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结束语

综上所述，全新奔驰GLA的外观、内饰、动力等方面都完全可以和竞争对手奥迪Q3、宝马X1进行竞争，但是售价方面将会是考验奔驰GLA的很重要因素，特别是竞争对手都已经早早地实现了国产化，希望明年国产奔驰GLA车型能够“后来者居上”。

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