今年是上海大众成立30周年,其推出了斯柯达全新明锐、中期改款Polo等重磅车型。定位在MPV市场的途安已推出多年,如今该车也即将迎来换代车型。近日网通社获取了上海大众的排产规划,其中换代途安将在明年实现在华投产。我们在查阅相关资料后获悉,新车将基于MQB模块化平台打造,且车身尺寸有所增加,动力上或将推出搭载1.2T引擎的入门级车型,由此在售价上有望得到进一步的下探。
大众换代途安明年国产上海大众途安在今年第一季度共计售出新车约1万辆左右,与去年同期相比基本保持一致。此次即将推出的换代途安在平台、技术上可谓进行了翻天覆地的变化,基于MQB平台使得新车尺寸有所增加,且也实现了100kg的减重,大众集团动力总成开发负责人、大众品牌董事会成员Heinz-Jakob Neusser博士曾表示:我们还会把不同的材质和技术融合在一起,比如钢材料、铝合金等。
从上海大众汽车未来排产规划表中可以看出,现款途安在2015年的产能将减少约1/2左右,而另一半产能将开始生产基于MQB平台打造的换代途安。在随后的时间中现款途安将不再生产,取而代之的将是新途安车型,在2016年后换代途安将以每年约7.15万辆的产能保证保证新车之后的供应。
新车将搭1.2T引擎 售价有望下调换代途安在采用MQB平台实现轻量化和加长尺寸后同样拥有出色的燃油经济性,动力系统上,新车除继续沿用1.4T增压发动机外,入门级车型将采用全新EA211系列中的1.2T三缸涡轮增压发动机,最大功率77kw,峰值扭矩175N·m,而高配车型还将采用1.8T引擎,与发动机匹配的则为手动和双离合变速器。介于目前国产途安入门级车型14.98万元的售价,未来换代途安国产后搭载1.2T引擎的入门级车型售价或将进一步得到下探。(网通社 2014年5约13日 北京报道)