全新一代马自达以魂动设计理念从亮相之初就获得了一致好评，新的家族式外观可谓惊艳，而全新的创驰蓝天发动机技术也将经济性和动力性进行了全面提升。2014年马自达将迎来爆发之年，将推出多款新车，包括：马自达Mazda3Axela昂克赛拉、国产马自达CX-7等。
马自达小型SUV
信息点：基于马自达2的平台打造，今年夏季发布，预售150万--200万日元(约合人民币8.7万-11.6万元)
【马自达小型SUV设计草图】
外观方面：从之前曝光的效果图来看，马自达小型SUV将运用“魂动”设计理念，基于马自达2的平台打造，整体造型看上去就好像迷你版的CX-5。该车最早将在今年夏季亮相，并于下半年在日本本土销售，随后会进入欧洲和新兴市场。
目前，马自达旗下拥有CX-5/CX-7/CX-9三款不同尺寸的SUV，而这款小型SUV的推出将丰富旗下产品阵容。未来，这款车可能在长安马自达国产，上市后将与福特翼搏、标致2008等车型竞争。
全新一代马自达CX-9
信息点：2016年推出，换装全新的涡轮增压发动机
【配图为2013款马自达CX-9 3.7L自动基本型】
据悉全新一代马自达CX-9重量将有望减轻，同时不再采用现款来自福特的3.7LV6发动机，据推测将有望搭载涡轮增压动力系统，很可能为一台重新调校后的2.3T发动机，更多消息还有待官方的进一步确认。
全新一代马自达2
信息点：或2015年上市，基于马自达Hazumi概念车打造，节油表现更出色
【全新一代马自达2路试谍照】
外观方面：从此次曝光的谍照来看，全新一代马自达2整体造型与Hazumi概念车十分相似。掀背式设计，配合"魂动"的设计理念，以及大尺寸的合金轮毂，整体车身线条十分犀利。尾灯基本保持了概念车的形状，而外后视镜则由概念车的条状换为了常规的设计。
此外，全新一代马自达2相较现款车型轴距有所提升，带来了更加宽敞的车内空间。据悉，新车在内饰方面也与Hazumi概念车风格接近主打年轻时尚。
【全新一代马自达2的最新假想图】
【马自达Hazumi概念车】
动力方面：新车搭载一台1.5L汽油发动机，最大功率约100马力。此外还有，一台SKYACTIV-D 1.5L柴油发动机可供选择。与之匹配将是CVT无级变速箱。
全新马自达MX-5
信息点：全新家族设计语言，引入创驰蓝天技术，轴距更长，全新后驱平台打造
【全新马自达MX-5效果图】
外观方面：从此次曝光的效果图来看，全新马自达MX-5有望引入全新马自达“魂动”式家族设计元素，犀利的头灯与大尺寸的盾形格栅相连接，看上去十分具有视觉冲击力。全新一代MX-5仍将保留双门硬顶Coupe以及折叠硬顶Roadster两种车身形式，目前我们得到的还仅仅是MX-5外形设计的假想图。
【2013款马自达MX-5 Roadster Coupe】
【全新马自达MX-5测试车】
从之前的测试车来看，新车使用的依然是现款马自达MX-5的车身作为伪装。测试车的前后轮轮拱均被加宽，因而新平台产品的轮距和车身宽度将会比现款车型都要大。此外，位于前门之前的翼子板被明显拉长，猜测新平台的轴距比现款MX-5更长。此外，测试车的前悬长度也有所增加，车头的高度也有所提升。
动力方面：新一代马自达MX-5将搭载两款引擎，1.3L直列4缸涡轮增压发动机，最大功率200马力；2.0L直列4缸自然进气缸内直喷发动机，最大功率158马力，匹配6速手动变速器以及6速自动变速器。另外，新车还将采用与阿尔法罗密欧相同的全新后驱平台打造，车身采用了轻量化设计，整备质量将控制在1000kg左右。不过，全新的平台将依然保留前中置发动机后轮驱动的布置方式，发动机将位于前轴后方。变速器并不会采用位于后轴、远离发动机的布置，而将会直接连接发动机，部分伸入乘员舱。
一汽马自达CX-7
信息点：搭载2.5L/2.3T两款发动机
国产CX-7的造型设计与近乎保持一致，唯一区别其身份的则来自于车尾部左侧所注明的“一汽轿车马自达”字样。车身尺寸方面，该车长/宽/高尺寸分别为4705/1872/1645mm，轴距达到2750mm。
动力方面：国产CX-7将会有代号L5的2.5L自然吸气发动机，和代号L3的2.3T增压发动机两种选择。匹配的变速箱分别为五档手自一体变速箱和六档手自一体变速箱。这款2.3T增压发动机是一款直喷增压发动机，它是在L3 2.3L自然吸气发动机的基础上改造而来，日版的最大功率为194kW，最大输出扭矩未380Nm。另外，新车还将推出四驱版本车型。
国产马自达CX-7作为一款中大型SUV，未来的主要竞争对手将会是北京现代新胜达、广汽丰田汉兰达等车型。其动力性能与这两款车型相比基本在一个档次，车型售价预计也在相同区间。22-35万元的价格区间，是CX-7未来可能的选择。
