大众新一代Tiguan将会在2015年推出，更多的变形车将会是新一代车型的一大看点。除了常规的五座版和新增的7座版，新一代Tiguan还会推出一款类似宝马X4的运动版本的Tiguan CC，它将拥有五门和三门两种车身款式。
Tiguan CC定位为运动和个性化的紧凑级SUV
Tiguan CC在定位上类似于大众CC，都是相对普通版更为个性和运动的版本
这款跨界风格的Tiguan CC在定位上类似于大众CC，都是相对普通版更为个性和运动的版本，它将拥有三门和五门两种车身形式。而实际上，大众在今年日内瓦车展上发布的T-Roc concept三门跨界概念SUV很可能就是预览了量产Tiguan CC的三门版，简洁、有力的线条配合紧凑且较宽的车身赋予了这台概念车出色的运动感。
T-Roc concept三门跨界概念SUV（上图）很可能就是预览了量产Tiguan CC的三门版
而很显然，这张Tiguan CC五门版车型的效果图也是依据T-Roc concept概念车的风格描绘而来。只不过作为五门版车型，它的车身长度被拉长，同时其前脸设计也有了一些调整，包括头灯、隔栅以及前保险杠的造型变得更趋于量产化，要收敛一些。但是相对更低的车顶线条配合更宽的车身所带来的低趴感是完全借鉴了概念车的设计，而这也是tiguan CC的精华所在。
动力与高尔夫7共享，配置更先进
动力部分，新一代Tiguan的整个车系都将同高尔夫7保持一致，提供包括1.2T、1.4T以及2.0T在内的多款汽油发动机，而Tiguan CC也不例外。更大的看点来自传动系统，新车有望引入大众最新开发的10速DSG变速箱，相信这会让新车在燃油经济性以及加速性上都更有看点。新技术和配置方面，新车将可以选配DCC自适应悬架系统以及抬头显示系统，最新一代的Haldex5四驱系统，效率更高，可带来更好的行驶稳定性。而在车型的设定上，Tiguan CC的底盘调校相比普通版也会更为运动一些。此外，更丰富的主动安全配置也会是新车的一大特点。
