日前，从海外传来消息，大众基于Polo研发的小型SUV车型将会在2016年登场。该车将成为大众最小号的SUV，竞争对手瞄准别克昂科拉、福特翼搏等。一组效果图展示了该车的可能模样。
进一步丰富Polo的车型序列
Polo SUV将和下一代Polo一样基于大众灵活性极高的MQB平台打造
全新一代Polo将引入大众全新的MQB平台进行开发，该平台无论在车身轴距还是轮距方面都拥有很大的调整范围，这样出色的灵活性决定了新一代的Polo能够衍生出更多的变型车种。虽说现款的Crosspolo已经是一款跨界车型，但它的外观造型基本上跟标准Polo完全一样，只不过车身上加入了一些跨界风格的装饰件、车身高度的增加也是非常小，并非一款标准的SUV车型。因此一款标准的SUV车型补充到Polo车系将使得Polo车系产品更为完整，并能够及时的加入到日趋火热的小型SUV市场的竞争。
比起Crosspolo来说，它更是一台标准的SUV，离地间隙更大，车身更高
外观运用大众最新家族设计，强调年轻、运动风格
从曝光的效果图来看，Polo SUV最大的看点就是将引入大众新的家族设计语言，很长、很扁的进气格栅以及一体化的保险杠下部设计都很有运动的味道，符合年轻的定位。大灯内部灯带与进气格栅横条相融合的设计则突出了大众车头最新的家族特征。车身周围用一圈黑色饰板包裹以及银色的车顶行李架都体现出SUV的特征，离地间隙则相比Crosspolo要更大。其车身尺寸将会比普通版Polo增大一些，轴距可能会有略有提升，而更高的车身也会带来相比Crosspolo更大的车内空间。而大多数车内布局和配置则会和标准版Polo共享。
配置多款增压发动机，并有望推出混合动力车型
从动力方面来看，Polo SUV将提供多款汽油和柴油发动机。汽油发动机方面将全部搭载包括1.0升三缸、1.2TSI和1.4TSI在内的多款增压发动机，输出动力将达到60Ps（44Kw）到150Ps（110Kw）。三款TDI柴油发动机动力则在95Ps（70Kw）-150Ps（110Kw）之间。这些发动机都将拥有更出色的燃油经济性，同时发动机启动系统也为作为标准配置而提供。传动方面，所有发动机都将与双离合变速箱匹配，车型除了标准版的前驱车型，也会提供四驱版型号。除此以外，搭载TSI发动机与电动机的混合动力车型也在计划之中。
