现款起亚索兰托Sorento在起亚主要市场都有不错的表现。即使是作为进口车出现的中国市场，索兰托的市场表现也可圈可点。起亚正在开发索兰托的下一代车型，近日新一代索兰托在欧洲阿尔卑斯山地区测试制动/动力性能时被海外媒体曝光。

【下一代起亚索兰托Sorento测试照片（图片来源：Autoevolution）】

　　起亚现款索兰托Sorento是起亚第二代中级SUV车型，亮相于2009年。由于索兰托低廉的售价、出色的性价比、较好的舒适性和空间感以及能够满足一定的非铺装路面行驶的需要，使其在全球范围内都取得了不错的销售业绩。索兰托在2012年经历了改款，改款之后的车型外形更为时尚、动力配置也有所更新。索兰托的姊妹车型现代胜达Santa Fe在去年就已经换代，且出现了5座以及7座两种车身结构，相应地，新一代索兰托测试车也出现了7座车型，预计新一代索兰托同样会以两种车身结构进行销售。

【现款起亚索兰托Sorento】

【现代胜达（Santa Fe）和格锐（Grand Santa Fe）】

　　与现款车型相比，新一代索兰托在高度方面保持相似，但是在长度、宽度方面有了不小的增加。同时并不缺少圆润的曲线，使得新款索兰托看起来更为健壮和宽大。新款索兰托将会采用目前起亚的设计理念，其设计元素可以从起亚之前的Cross GTConcept概念车可窥端倪。除了全新的“虎啸”式前脸外，新一代索兰托对于曲线的运用更多，线条也颇为复杂，这从测试车机盖上的线条可见一斑。除此之外，中央进气格栅的面积加大，前保险杠两侧也使用了目前在很多起亚车型上使用的方形雾灯。而在一张并不清晰的内饰谍照中我们可以发现，新一代索兰托的内饰设计也完全更新，中控台向外凸起，与其他类似车型相似地采用了大屏幕外加纵置式空调出风口的搭配。

【起亚Cross GT Concept概念车】

　　新一代索兰托的动力配置可以参考其姊妹车型现代胜达：2.4升Theta GDi自然进气缸内直喷（190马力）、2.0升Theta GDi Turbo 直列四缸涡轮增压发动机（245马力）将肯定会出现在新款索兰托上面，除此之外，290马力的3.3升Lambda GDi发动机将会面向美国市场发售。而2.0升、2.2升CRDI 直列四缸可变翼片角度VGT涡轮增压柴油机则会出现在欧洲市场的索兰托的上面。驱动方式方面，依照市场的不同可以分为全轮驱动系统或者前轮驱动系统搭配6前速手动、自动变速器。

　　预计新款索兰托最早会在巴黎车展亮相，其上市日期可能会在今年年底。由于SUV车型的持续热销，相信东风悦达起亚会考虑将全新一代索兰托纳入国产车型计划之中的。