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高尔夫电动车(e-Golf)作为一款纯电动汽车,其续航里程为190公里并标配LED大灯
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up!电动车(e-up!)创造了电动汽车节能的新标杆,其百公里耗电量仅11.7 千瓦时(电量成本折合为3欧元)
【2013年8月29日,沃尔夫斯堡】在9月10日至22日即将举办的2013法兰克福国际汽车展(IAA)上,大众汽车将面向全球推出两款能效卓越的全新电动汽车:up!电动车和高尔夫电动车。随着这两款高量产电动车型的亮相,标志着大众汽车正式跨入了电动交通时代。这两款零排放车型均为四门设计,拥有极富吸引力的配置且极具日常实用性。up!电动车和高尔夫电动车标配了带有驻车加热功能和通风功能的自动温度控制系统、无线电导航系统、加热挡风玻璃、LED日间行车灯,并且大众汽车首次将LED大灯应用在高尔夫电动车上。这两款电动车在能效方面也领先同类车型:up!电动车每百公里耗电仅11.7千瓦时,从而创造了电动车节能新标杆。高尔夫电动车的能效也同样出众,其百公里耗电仅12.7千瓦时,以每千瓦时0.258欧元的电价(2013年7月31日德国电价标准)计算,up!电动车行驶百公里成本仅需3.02欧元,而高尔夫电动车行驶成本仅3.30欧元左右。
德国制造。创新的驱动技术是大众汽车的核心竞争力。up!电动车和高尔夫电动车的电动机、变速箱及锂离子电池均由大众汽车公司内部研发,并在德国本土的大众汽车零部件工厂进行生产。
大众汽车特色。操控直观便捷、日常实用性强、技术领先精良,这是大众汽车车型的共同特点,而这些特质也充分体现在了这两款全新电动车型当中。这两款零排放车型将采用与之相对应的内燃发动机版车型生产线进行生产。
高尔夫电动车性能数据。即将在2013法兰克福国际车展上全球首发的高尔夫电动车搭载了一台85千瓦/115马力的电动机,车辆在启动时便可输出270牛•米的最大扭矩,这辆前轮驱动高尔夫电动车能够在10.4秒内加速至100公里/小时。在高速公路上,五座前驱高尔夫电动车在电子限速状态下最高时速可达到140公里/小时。
up!电动车性能数据。将在2013法兰克福国际汽车展上同时首发亮相的up!电动车为四座车型,其电动机输出功率为60千瓦/82马力。该车从静止到启动时可向前驱动桥输送210牛•米的扭矩,百公里加速仅需12.4秒,最高车速为130公里/小时。
为上班族量身打造的续航里程。up!电动车在电量充足时(18.7千瓦时)的续航里程为160公里,而高尔夫电动车的电池容量则更大(24.2千瓦时),续航里程高达190公里。这两款车型拥有两种高效的驾驶模式(“Eco”,“Eco+”)和四个可随时激活的制动能量回收模式(“D1”、“D2”、“D3”和“B”),可有助延长续航里程。这样的设计非常巧妙,据德国联邦交通建设与城市发展部(Federal Ministry for Transport, Building and Urban Development)的研究表明,德国约80%的驾驶员每日行驶里程都不超过50公里。
快速充电。在充电速度最快的CCS充电站(直流电),只需半小时左右就可将up!电动车或高尔夫电动车电量充至80%。
动力总成和燃料战略。经过约十年的摸索,大众汽车已经系统地勾勒出其未来在动力总成和燃料战略的发展方向,而着手打造的up!电动车和高尔夫电动车就是该战略的第一步。这一战略为替代驱动系统的研发面世制定了切合实际的时间表,这些替代驱动系统包括混合动力系统、纯电动系统以及氢动力系统等。在这个背景下,up!电动车和高尔夫电动车所采用的纯电动驱动系统便成为了一种不可或缺且合理可行的替代驱动解决方案,因为电动车所使用的可再生能源能够在大城市里实现零排放行驶。不仅如此,大众汽车今后还将继续发展并完善高效驱动系统的智能技术组合。
满足大城市驾驶需求。由于行为模式的转变使得电动车的目标客户群不断增长。对环境可持续性发展的考虑对人们购车行为的影响越来越大。融入环保理念的产品必须实用且具吸引力,而up!电动车和高尔夫电动车恰将两者很好地融入到城市道路行驶中来。凭借先进的创新技术、极佳的日常实用性和极具动感的驾驶体验,大众汽车最新零排放电动车将拥有引领未来电动车市场的无限潜力。