观致轿车已经在日内瓦车展上首发亮相，虽然这是一个合资品牌，但与以往我们熟悉的模式并不同，同时新款车型在技术和设计上的自主性，也带给我们颇多亮点。日内瓦车展上发布了三厢版的观致3轿车，还有旅行版观致3Estate概念车和跨界车型观致3Cross Hybrid 概念车。
观致3手动1.6L低配版
全新的观致3也将在上海车展上与中国消费者见面，随后这款车型将在江苏常熟量产，而面对中国市场，主力车型自然是这款三厢的观致3。不过与车展发布的观致3不同，今天最新曝光的是低配版车型，或许这更能代表未来销售的主力版本。虽然还有着车身伪装，不过已经不存在任何阻挡，所有细节和配置都已经清晰呈现。
观致3的轴距2690mm，在A级轿车中的优势已经比较明显，车身长宽高尺寸为4615mm×1839mm×1445mm，也属于该级别中的领先水平，尤其是较大尺寸的车身宽度方面，应该会有舒适度不错的轿厢空间。后悬架是扭力梁非独立悬架，但也无可厚非，合资车型目前也都在广泛采用这样的配置。
观致3手动1.6L低配版
一同发布的两款概念车虽然名为概念车，但实际上基本都是定妆设计，最终也会转化为量产车型。这几款车型也都已经形成了比较统一的脸谱设计风格，上下进气格栅的镀铬装饰条勾勒出了隐约可见的大嘴风格。交错的矩形网格形成了观致车型特有的进气格栅风格，与其方形的LOGO交相辉映。
大灯采用了黑色底壳和大量镀铬元素结合的设计，此前车展发布的高配车型带有透镜灯组，配置氙气大灯。而此次曝光的版本是一般的反光式卤素大灯，但任然标配了日间行车灯，LED的导光带隐藏在大灯的镀铬灯眉中，此外转向灯也依然是LED灯组，这些应该都是标准配置。另外这款车型可能因为配置版本不高，并没有前雾灯的配置。
观致3手动1.6L低配版
另外从轮毂配置也可以看出来，车展展示的高配版本是早已发布的17寸银黑多幅条轮毂，匹配215/50R17规格轮胎，而这款低配车型配置的则是16寸铝合金轮毂。观致3的尾灯尺寸非常大，不仅是尾部的组合灯体，也大幅包裹到车身侧面，标配了LED尾灯，三根平行的灯带具有即将的视觉效果。
根据动力配置的不同，车尾的后保险杠下护板设计也有所不同。高配车型是1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率115kw，峰值扭矩220Nm，尾部排气管也是外露的双边单出不锈钢管口设计。而低配车型是1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw，峰值扭矩155Nm，排气管也是隐藏式的设计。显然，今天曝光的车型正是低配动力的1.6L版本。
观致3手动1.6L低配版
与这两款发动机搭配的分别是6速手动变速箱和6速DCT双离合变速器，同时全系观致3车型都标配了智能钥匙和发动机一键点火系统。整个内饰设计都突出了简约的风格，但也体现了极强的时尚感和科技感。多媒体系统极尽简洁，就如同苹果的ipad一样，仅留下两个功能按键，8英寸的电容式触摸液晶屏支持多点触控，可提供丰富的信息、功能以及娱乐系统，它还拥有“云”网络连接系统，带来更多互联体验。
观致3手动1.6L低配版
仪表板配置高分辨率显示屏，除了可以显示一般的行车电脑信息，也可以显示导航系统的指向信息，可以减少驾驶者转头看中部显示屏造成的安全隐患。方向盘下半部分的直线轮廓是标准的赛车风格设计，此次曝光的车型版本上并没有配置方向盘多功能按键，可见是一款低配版车型。不过仍然配置了自动恒温空调系统，带有独立的显示屏，只是并没有采用双温区设计，不过这对于一款A级轿车而言，已经足够了。
高配车型的发动机一键点火按键两侧还会分别设计ESP车身稳定系统和Start-Stop发动机启停系统，显然这并没有出现在眼前这款测试车上。观致3的后备箱空间达到450L，同时后排座位还可以4:6折倒，以便放置超长物件。
