2013年4月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。会上，中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华发布了2013年3月汽车及摩托车工业经济运行情况，副秘书长李京生发布了协会将于2013年4月20日至21日在上海举办的2013中国汽车论坛的相关情况，助理秘书长李彬介绍了2013年一季度中国摩托车行业经济运行及相关情况。国家统计局中国经济景气监测中心数据管理处副处长王新峰发布了2013年一季度中国汽车行业景气动向。
 

      新闻发布会由中国汽车工业协会副秘书长师建华主持，来自新华社、中央电视台等80多家媒体的记者参加了本次发布会。
 

    陈士华主任介绍了汽车工业主要指标情况，包括汽车产、销、库存，摩托车产销，进出口完成和经济效益情况。2013年3月全国汽车产销208.52万辆和203.51万辆，环比分别增长54.76%和50.22%，比上年同期分别增长10.88和10.69个百分点。1-3月，汽车产销539.71万辆和542.45万辆，同比增长12.81%和13.18%，增幅较前2月略有减缓。

    2013年3月我国汽车工业经济运行呈现如下特点：汽车产销再创历史新高；乘用车产销保持较快增长趋势；商用车形势有所好转；中国品牌乘用车累计市场份额继续提高；汽车出口继续保持较好发展势头；前十企业占有率高于上年同期；节能与新能源汽车产销增速快；企业主要经济效益指标增速保持平稳增长；摩托车产销量略低于上年同期水平；摩托车出口略有回升。
 

      李彬助理秘书长介绍了2013年一季度中国摩托车行业经济运行情况、产量排名情况、出口情况、企业利润情况、2013年走势分析及存在的问题。2013年一季度产销摩托车537.42万辆和552.77万辆，同比下降3.02%和1.81%。与2012年一季度9%的降幅相比，降幅有所收窄，出口表现明显好于上年同期。但需要注意，我国摩托车出口的外部环境并未明显好转。今年摩托车行业仍然处于调整期，尤其是产品结构的调整。预计未来农村市场的需求将呈下降趋势，代步休闲旅游用摩托车呈上升趋势。摩托车行业亟待提升产品的技术水平以及产品附加值，提升行业的盈利能力。预计今年产销量不会大起大落。
 
 

     发布会上，李京生副秘书长介绍了2013中国汽车论坛的参会代表情况与会议参与单位，并分享了会议的精彩议题。截至目前为止，参会代表总数已经突破历史记录，50%以上是各单位副总以上领导。国家政府有关部门领导、中国主要汽车集团领导、世界汽车组织主席、各国汽车工业协会主席、达沃斯世界经济论坛高层领导都将出席这次盛会。中国汽车论坛作为最受国内外汽车界瞩目的顶级论坛，不仅集聚大量的业界领袖与精英，本次论坛同时吸引了国内外100多家核心媒体高度参与和报道。

    在谈到汽车和零部件企业最关心的热点实用话题时，李京生副秘书长分享了四项将在论坛上与代表共同探讨的议题，它们分别是：主要汽车集团发展战略与零部件布局、配套情况；汽车品牌与国际化主题——突出对中国汽车和零部件企业实用价值；新能源汽车与环保主题——集中当前汽车业最热点问题；汽车市场与交通解决方案——集中了汽车市场中最受关注与“争议”主题。
 

      王新峰副处长在发布2013年一季度中国汽车行业景气动向时指出2013年一季度，汽车行业景气指数为100.0，与上季度持平，预警指数回升至“绿灯区”中心线附近，表明汽车行业回归温和增长势头。其中，汽车产销增速均有所回升，汽车零件出口增速明显加快，库存占销售收入比重延续下降势头，汽车产品出厂价格跌势继续得到趋缓，汽车行业利润总额和税金总额增速回升明显，带来行业用工增长。不过，汽车行业固定资产投资增速有所回落。

      最后，副秘书长师建华、李京生、助理秘书长李彬回答了媒体提出的问题。