(2013年12月18日，北京)日前，2013赛季的F1大奖赛在巴西宣告终结，英菲尼迪-红牛车队(Infiniti Red Bull Racing)以绝对优势再次夺得年度总冠军，车队车手塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）凭借令人惊叹的表现打破了舒马赫七连胜纪录，成为最年轻的一位拥有单赛季九连冠、总赛季四连冠的天才车手。不过，今年F1的赢家绝不只是两个冠军头衔。作为英菲尼迪-红牛车队的冠名赞助商和车辆性能合作伙伴，豪华汽车品牌英菲尼迪也在赛车史乃至整个汽车史上写下浓墨重彩的一笔。从此，当人们提到F1赛车、提到赛场上的传奇时，不再只有法拉利、迈凯轮或者莲花这些耳熟能详的名字，英菲尼迪这个“最感性的豪华汽车品牌”已成功占据F1赛事最引人瞩目的位置，而英菲尼迪与英菲尼迪-红牛车队这种互利共赢的合作模式同时也成为了汽车行业跨界合作的典范。
 
       
量产车与赛车技术的双向转化 

      技术是F1赛场上比拼的核心要素之一，也是英菲尼迪在市场上致胜的重要手段。无论是英菲尼迪-红牛车队还是英菲尼迪，在技术领域都有自己的优势。2013赛季起，除了冠名之外，英菲尼迪还成为车队主要技术伙伴，与车队共同致力于量产车与赛车技术的双向转化。本赛季初，已有英菲尼迪的技术工程师们入驻车队，今年4月，车手维特尔还被正式任命为英菲尼迪车辆性能总监。双方在技术上合作的深化对于RB9赛车后半程能够获得令对手难以企及的性能起到了关键作用，也让英菲尼迪在量产车研发过程中受益匪浅。 

      英菲尼迪的里程碑式车型——豪华运动型轿车英菲尼迪Q50研发之初，维特尔就已经在车辆调校等方面做出了巨大贡献。通过在纽伯格林以及加泰罗尼亚这两条著名赛道的深度体验，维特尔用F1冠军的标准为英菲尼迪工程师们提供了从底盘到动力性能的全方位反馈意见，这些反馈在最终的量产车中得到了完美体现。维特尔还亲自参与了搭载在英菲尼迪Q50车型上的“线控主动转向系统”（Direct Adaptive Steering™, DAS）的技术调校，该技术被全球发行量最大的科技月刊《科技新时代》（Popular Science）杂志授予“年度最佳新技术”（Best of What’s New）大奖。 

      维特尔在2013赛季的比赛之余，积极参加到更多研发项目当中，其中英菲尼迪Q30概念车是首款由他全程参与开发的车型。今年6月摘得加拿大站冠军后，他随即前往英菲尼迪位于美国密歇根州的北美技术中心，为进一步提升英菲尼迪公路车的关键技术提供建议。对此，维特尔有着自己的理解：“乘坐并测试车辆，从而提出对完善车辆性能有价值的观点，是这份工作对我来说最享受的地方。在英菲尼迪-红牛车队也是和车打交道，但是是在一个完全不同的领域，因此我在F1的经验能帮助英菲尼迪的开发团队从不同的角度来看问题。”       
     
 
双赢合作促成车队冠名 

      2011年2月，英菲尼迪宣布赞助红牛车队，全面参与激动人心的顶级赛事及相关活动。作为合作的一部分，英菲尼迪一系列引人注目的品牌形象出现在赛车、车手赛车服、以及车队相关人员的制服和相关设施上，而车队车手维特尔也成为了英菲尼迪的全球品牌形象大使。 

      值得一提的是，无论是当时的红牛车队还是英菲尼迪，都是刚刚崛起的新秀：红牛车队2004年才进入F1赛场，而当时一些备受瞩目的车队都可以称得上是豪门出身；相对于德国三强等拥有百年传统的豪华品牌，诞生于1989年北美地区的英菲尼迪也十分年轻。但是，双方的非凡实力与激情很快得到了所有人的见证：红牛车队在仅仅5年的时间里成为了一支冠军车队，车手维特尔同时以最年轻的车手总冠军的头衔改写了历史；英菲尼迪也凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。潜力巨大的英菲尼迪与红牛车队，成功展露出了其无限的潜力。 

      2011和2012赛季当中，红牛车队与维特尔连续两年夺得了车队和车手总冠军。随着合作取得巨大成功，英菲尼迪于2012赛季结束后宣布将于2013年起冠名F1红牛车队。“英菲尼迪-红牛车队(Infiniti Red Bull Racing)”的新队名再次让人感受到了彼此的决心与魄力。
 
以挑战精神续写传奇 

      作为人类极限运动之一，F1的本质是凭借高速发展的科技、高强度的竞争、勇往直前的精神，以及赛车手的卓越天赋完成自我实现。这种追求意味着对英菲尼迪这个同样不断突破自我的品牌来说，与F1的合作无疑是一个成功的战略举措。 

      英菲尼迪要成为主流豪华汽车品牌俱乐部的重要成员。不断创造历史的维特尔和英菲尼迪-红牛车队，以及对打破豪华汽车市场格局充满信心的英菲尼迪，注定会在F1和汽车史上书写新的传奇。 

      英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛先生（Johan de Nysschen）表示：“初次合作的前两年让英菲尼迪和红牛车队获益匪浅。而全新的更深层次的合作将强化各自的实力。作为冠名赞助商，‘英菲尼迪-红牛车队’的命名将令英菲尼迪的品牌、产品和技术在世界舞台上大放异彩。” 借助F1营销这个强力助推器，英菲尼迪正向着世界主流豪华汽车品牌阵营强势迈进。