【2018年9月29日，珠海】珠海，一座历史悠久的南国海港小城，珠江三角洲冲积平原的重要出海口。亘古不变的海陆间水循环塑造了这片沃土，似乎时间成了空间与物质的掌控者。难道，万物再也逃不出时间的运行规律？非也。
未来并非坦途，唯有征服。2018年9月26日至28日，全新一代途锐试驾体验活动在珠海举行。创新科技征服时间桎梏，引领未来趋势，“先于时间 驶于未来”便在此刻。
未来之路 此刻启程
秋分已至，艳阳下的珠海却未见一丝秋黄，幸有海风吹拂，携来阵阵清凉。是日，来自全国各地的嘉宾们齐聚珠海，一同体验C级豪华SUV市场的引领之作——全新一代途锐。
清晨，全新一代途锐车队整装待发，多种车身颜色在晨光中熠熠生辉。全新一代大众汽车品牌的设计语言，为这位拥有强大越野基因的勇士深化了豪华特性：进气格栅镀铬饰条与智能矩阵式LED大灯融为一体，车身侧面犹如顺风扬起的风帆，如肌肉般健硕的后肩线将其全地形特性完美塑造，造型与前大灯组遥相呼应的L型LED尾灯组增强了尾部的力量美感。
全新一代途锐的车身更宽阔、更修长、更低匐，行李厢空间多达810L（一键折叠后排座椅后可获1800L）。尺寸的增长并未带来体重的增加，反之，这款大众汽车MLB Evo大型豪华车平台的最新力作，得益于更加优化的车身结构与混合材质的应用（铝材48%，高科技钢材52%），相比前作更显轻盈，尺寸更霸气的全新铝合金轮毂则为其带来器宇不凡的领袖风范。
开门，入席。嘉宾们简单调整，便轻松获得了舒适体贴的最佳坐姿，全赖全新Savona/Vienna真皮座椅配备的前座18向电动调节功能。此外，两个前排座椅还可同时进行通风和加热。而锐智版车型更配备气动按摩功能，共计8种按摩模式和5种按摩强度，帮助驾驶者减轻疲乏。后排座椅可提供160毫米幅度的纵向调节，靠背倾斜度更可进行3级调节，最多可调21度。这使得后排乘坐更加舒适、放松。
变革之作 数字座舱
全新一代途锐为嘉宾们带来的第一大惊喜，当属革命性的数字化驾驶舱Innovision Cockpit。该系统将Discover Premium信息娱乐系统的15英寸中控显示屏与12英寸可自定义式全液晶仪表融为一体，并与HUD抬头显示实现三屏互动，中控屏与仪表盘区域真正实现了全数字化，物理按键与旋钮在途锐车型上已成为历史。
全新一代途锐还配备了众行家（Volkswagen Car-Net）、手机映射功能（App-Connect）、多媒体无线操控功能等智能互联功能。同时，全新一代途锐配备了四个USB端口、最多可用于10台设备的Wi-Fi热点、手机无线充电等一系列配套功能。
如果觉得Discover Premium信息娱乐系统距离行车目光较远，驾驶者还可通过15英寸中控显示屏或方向盘多功能按键对12英寸可自定义式全液晶仪表的布局进行调整，包括导航地图、限速功能、夜视系统、预碰撞安全系统、胎压监测等等模块，皆可根据用户喜好进行个性化设置。
新锐动力 伴君驰骋
经过了短短半小时的“磨合”，嘉宾们与全新一代途锐迅速达成了默契，这也是全新一代途锐的过人之处——让智能化汽车来适应驾乘人员的偏好。仅需极短时间，驾乘者就能与全新一代途锐的互联系统和丰富的功能设置顺畅沟通。
离开金台寺，前往华发商都，通畅的高速公路给了全新一代途锐释放动力的舞台。8速手自一体Tiptronic变速箱高效传动，全新入列的2.0 TSI直列4缸涡轮增压汽油机是途锐家族16年来配备的第一款4缸动力，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛米，0-100千米/小时加速时间仅为6.8秒，这个成绩在同级4缸2.0发动机的车型里是当之无愧的佼佼者。
高阶动力的表现更加亮眼。3.0 TSI V型6缸涡轮增压汽油机的最大功率高达250千瓦，峰值扭矩为450牛米，0-100千米/小时加速时间快至5.9秒，最高时速直指250千米/小时。
越野基因 再度升华
公路试驾的前一天，大众进口汽车还为嘉宾们精心准备了一次场地越野试驾。
全新一代途锐依然标配4MOTION恒时四驱系统，8种驾驶模式任君选择，包括“公路驾驶模式”下的经济、舒适、标准、运动、个性共计5种模式，以及“越野驾驶模式”下的雪地、自动越野、专业越野3种模式。此外，全新一代途锐的锐智版车型在“越野套件”的加持下，另有沙地和碎石2种模式，共计达到10种驾驶模式。同时，新增的车辆底护板还为全路况驾驶提供了多一重保障。
在越野项目中，全新一代途锐利用新一代自适应空气悬挂系统将最小离地间隙提升70毫米，即使“迎接”勇士到来的是连续大起伏炮弹坑、V型沟壑、抑或驼峰路，最大接近/离去角达31度的全新一代途锐未曾怯场。
接下来，全新一代途锐还顺利征服了大角度交叉轴、侧斜坡等越野路况。4MOTION恒时四驱系统在毫秒之间，根据实际路况为各个车轮分配相应的功率。分动变速箱通过一个自锁式中央差速器实现，后者采用不对称、动态调整的方式分配扭矩，前桥最高可达70%，后桥最高可达80%。
在全新一代途锐上，4MOTION恒时四驱系统以及空气悬架均作为标配，如此高的标配水平，在C级豪华SUV细分市场，绝对是领先的。
智能辅助 保驾护航
全新一代途锐的锐智版车型配备了创新的全轮转向系统，该系统可令四个车轮同时转向，后桥上的车轮最大可实现5度转向角，高速行驶前后轮同向偏转，步伐更显稳健；低速行驶前后轮逆向偏转，身姿更显灵动。
在交通流量较大的市区路面上，全新一代途锐使用ACC自适应巡航系统（带有跟停功能）进行跟车，系统依据跟车距离自动完成加速或制动，这有助于降低驾驶疲劳。在市区繁忙车流中并线，全新一代途锐的盲点监测／并线辅助系统能对车身侧后方盲区进行实时监控和风险提醒，大幅提高并线安全性。
珠海市区车水马龙，在全新一代途锐的前方交叉路口辅助系统的守护下，行车安全高枕无忧。全新一代途锐的前保险杠集成了两个雷达传感器，能够监测侧面交通状况。当驾驶者没有对潜在威胁做出应对时，该系统会采取紧急制动措施，降低碰撞发生几率。
中午休整时刻，在华发商都地下停车场，窄小的泊位并没有难倒体型魁梧的全新一代途锐，凭借泊车辅助系统，全新一代途锐不仅能够以平行车位或垂直车位顺畅停泊，还能使用车头垂直驶入的停车方式。配合全轮转向系统，全新一代途锐拥有了更高的灵活性，泊车更为便捷。
内部灯光的智能化同样没有被忽略，全新开发的LED氛围灯提供多达30种灯光颜色，不同照明区域的灯光亮度还可自行调节，您可畅快表达此刻心情。
在珠海大剧院一旁的海滨公路上，打开全新一代途锐的全景天窗，海风徐徐吹入车内。这是大众汽车品牌车型中面积最大的天窗，天窗的前半部分可四向电动调节，还可向后移动多达495毫米。此时，开启锐智版车型配备的730瓦丹拿（Dynaudio Consequence）音响，14个扬声器打造的殿堂级音响效果与海风一同携来惬意。
当本次试驾体验活动接近尾声，天色已晚。嘉宾们驾驶着全新一代途锐来到一段蜿蜒曲折的海滨公路。此时开启全新一代途锐的夜视系统，热成像摄像机将扫描车辆前方的区域，根据热学特性分辨出在路边或侵入车道的行人、骑行者、大型动物。当检测到潜在危险时，系统立即通过数字仪表提醒驾驶者，智能矩阵式LED大灯迅速定向闪光警告危险区域内的行人，制动辅助系统同时进入准备状态。
“先于时间 驶于未来”不是一句口号，而是一句对产品、对用户、对未来的承诺。时间不再是空间与物质的唯一掌控者，科技也可以是。
在全新一代途锐之上，我们得以见到引领业界的数字化创新与智能化驾驶辅助科技，得以体验强悍的越野性能与凌厉的公路操控，更可尊享奢华内装与丰富的个性化设置。这一切都在告知我们：未来已至，何待他时。
