2018年伊始，郑州日产纳瓦拉冰雪驾控体验营活动在内蒙古呼伦贝尔（海拉尔）展开，白雪皑皑的隆冬时节，是开展冰雪试驾的最佳时间，也是各大汽车厂商首选的试驾场所。
活动期间气温在-40度左右，海拉尔具有世界上最丰富的自然冰雪资源，冰雪路况下驾驶技巧和安全性要求都颇高，本次活动的教练团队包括国内知名的冰雪拉力赛冠军车手---吴大军和环塔拉力赛冠军车手---宋海涛，在教练的专业指导下，我们能够更好更安全地驾驭车辆。

说到日产皮卡，它已经有84年的历史了。早在1933年，NISSAN 12皮卡产品诞生，也开启了日产制造皮卡车型的历史。1993年，郑州日产汽车有限公司成立，并于1995年开始引进日产的D21皮卡车型。而纳瓦拉也就是日产皮卡的第十二代产品。



纳瓦拉是天生的越野玩家，其名字NAVARA源自西班牙语NAVARRA，寓意体验时尚高端，品质传承经典。纳瓦拉现在是西班牙北部的一个自治区的名称，而古代曾自成一国，历史上存续700余年。该地区绿植遍野，河网密布，风景秀美，同时以奔牛节举世闻名，代表着高贵与传承，集力量、智慧、激情、勇猛奔放于一身，精确彰显了高端SUV级皮卡纳瓦拉的独特气质。



 
在零下近40多度的北方地区，汽油发动机的优势明显，纳瓦拉配备的日产QR25高效发动机，即使户外放置一晚上，在我们出发的时候也冷启动一次成功，因此在北方，更多的人都会选择汽油皮卡，作为个人和家庭使用的高端皮卡。



纳瓦拉四驱版车身尺寸为5263×1850×1808mm，同级独有的LED高亮未来式大灯、律动肌肉感侧腰线、流体光绘车身设计，在茫茫雪原上纳瓦拉也显得伟岸壮硕。

采用代表日产最高技术水平的原装进口7AT变速箱，首开国内皮卡行业7AT变速箱应用先河。匹配全地形电控分时四驱系统，配合电子旋钮转换，可在高速（≤100km/h）状态下轻松实现两驱/四驱模式切换。在冰雪路况下，轮胎抓地力、加速、制动的表现都会受到很大影响，对于车辆的操控性和稳定性提出了更高的要求，但借助强大的四驱系统，纳瓦拉在驾驶中如雪原之狼一般，恣意驰骋，体现出得天独厚的驾驶优势，

纳瓦拉四驱系统带来冰雪驾驶中出色的操控性，再加上ABS（制动防抱死系统）、EBD（电子制动力分配）、BA（刹车辅助）三位一体主动安全配置，无论是冰面绕圈、急速转弯，还是蛇形绕桩，在冠军教练的指导下，纳瓦拉都能够出色地完成任务，安全性，车辆操控性和车身稳定性，三位一体的强大操控让人由衷赞叹。
 
此次纳瓦拉冰雪驾控体验活动，不但有冰雪场地的体验，还安排了辉河湿地保护区的冰雪丛林穿越体验，一来感受呼伦贝尔的大好美景，二来也通过不同的道路条件，更好地体验纳瓦拉的性能和越野魅力。

纳瓦拉3150mm大轴距，打造出太空舱式宽阔驾乘空间，后排空间非常宽敞，乘坐三人没有任何问题，而头部空间多达两拳，后排的试乘感受可以说非同一般。纳瓦拉配备8向电动调节的宇航级零重力真皮座椅，及同级独有的智能双区自动恒温空调及后排出风口，在全方位图书馆级NVH（振动/噪声等级）静谧空间内，舒适性远远超越同级。

安全方面，纳瓦拉运用了日产先进的“安全罩”设计理念，采用日产独有的ZONE BODY区域车身构造，以先进的全封闭式“O”型结构车架，保证安全可靠的同时更经久耐用。整车高强度钢使用率达43%，侧面防撞梁强度达1470Mpa，打造出高刚度坦克级车身，保障乘员安全。整车经过超40000次严苛实验和100万公里耐久测试，确保日产全球品质，可靠性和耐用性值得信赖。

纳瓦拉是一款引领行业发展趋势的全新皮卡，去年启动“NAVARA+”计划，并推出系列个性化车型，逐鹿皮卡个人和家庭市场的目的十分明显。经过夏天的阿拉善沙漠试驾、冬天的哈拉尔冰雪试驾、“丝绸之路”“环塔拉力赛”“达喀尔中国赛”等越野赛事的验证，证明纳瓦拉的性能和可靠性是力压竞品，对于各类用户，的确是一款不可多得的高端SUV级皮卡。