3月21日至22日，第六届玛莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo世界锦标赛完成官方试车，同时玛莎拉蒂赛车学院在罗马瓦莱伦加赛道举办为期两天的课程，揭开新赛季的序幕。之前参加过比赛的车手通过这次机会得以重新了解自己的赛车。意大利车手Riccardo Ragazzi已是第三年参加玛莎拉蒂这一单一品牌赛事，他在上个赛季总成绩排名第二，位居年度总冠军Mauro Calamia之后，是今年有望夺冠的种子选手之一。

    Alessandro Iazzetti也是很有竞争力的车手，2014赛季他仅参加了几场比赛，但在阿布扎比举行的收官之战第二场比赛中荣获第四名。本赛季还迎来了澳大利亚车手Richard Denny和Emanuele Smurra的荣耀回归，后者曾是2010和2011年赛季明星车手，并在2003年驾驶Coupè Cambiocorsa赛车获得玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛冠军。首次参赛的瑞士车手Jacques Isler经验极其丰富，他曾参与过包括Formula 2大奖赛在内的各个级别赛事。 

    玛莎拉蒂赛车学院在瓦莱伦加赛道为新学员开设了培训课程，学员们在专业教官指导下进行理论和实践学习。在理论课程结束后，学员们驾驶赛车首先进行干燥赛道练习，第二天则转战湿滑赛道。学员之间进行了友好的竞赛，排名前两位的选手将有机会免费参与玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛首轮比赛。最终来自芬兰的学员Alexander West和Alessandro Fogliani获得这一宝贵机会，他们将驾驶同一辆玛莎拉蒂赛车参加4月26日在法国保罗·里卡德赛道举行的比赛，并在整个周末期间获得教练的悉心指导。

    车手们的表现主要通过“驾驶水平系数（Driving Quality Coefficient, 意大利语为CQG）”来衡量，这是一套综合方向盘操控、刹车和加速等参数的评估体系。系统将从每位车手的最快单圈纪录采集数据，并根据教练设定的标准进行衡量。


    在法国保罗·里卡德赛道的比赛结束后，第二站比赛将于5月24日在奥地利斯皮尔伯格赛道举行，这是玛莎拉蒂Trofeo 世界锦标赛首次启用该赛道。第三站比赛将于6月28日在美国威斯康星州的Road America赛道举行，这也是今年新增的赛道之一。8月23日，Trofeo世界锦标赛将重返美国弗吉尼亚Danville赛道。10月25日，该赛事将转战亚洲，并首次登陆日本铃鹿赛道。11月11日在阿布扎比举行本届赛事的收官之战，这也是玛莎拉蒂连续第三年在阿布扎比举办总决赛。